Pisti silmään Iltalehden jutun yhteydessä ollut kuva keskieuroopan kuljetustyöläisten järjestämästä mielenosoituksesta moottoritiellä:
Huomatkaa kuinka sujuvasti moottoripyörät ajavat ruuhkan ohi pientareella. Täällä Suomessa olisi tuollaisen jälkeen varmasti yleisönosasto täynnä kirjoituksia siitä kuinka kaikki prätkät pitää kieltää lailla kun ne tuolla lailla hengenvaarallisesti liikkuvat ruuhkan seassa...
Totuuden nimissä täytyy kyllä sanoa että ehkä tässäkin asiassa ollaan kehitytty takavuosiin verrattuna. Nyt jos seisovassa ruuhkassa ajelet hissukseen prätkällä jonojen välissä niin ainakaan omalle kohdalle ei ole sattunut ketään jolla olisi pakottava tarve avata ovea juuri sillä kohtaa tai kääntää autoa keskemmälle. Näitäkin on tapahtunut...
Juuh, huomattavasti moottoripyöräystävällisemmäksi on liikenne Suomessa muuttunut. Huomasin sen erittain konkreettisesti nyt kun palasin neljän Aasiassa vietetyn vuoden jälkeen takaisin. Siellä tottui kayttämään koko tien, pientareita ja kaistojen välejä myöden hyväksi, tyypillisesti maissa joissa kaksipyöräisiä on paljon autoijiat ovat tästä vaan tyytyväisiä, ei olla sillloin viemassa heidän kaistatilaa...
Olin jo henkisesti valmistautunut siihen että Suomessa sitten ajetaan jonon mukana, mikali erehtyy jotain muuta tekemään käy kuten Helmuli tuossa mainitsi (on mullakin siita omakohtaisia kokemuksia). Viimeviikolla sitten köröttelin kehäykkösellä ruuhkassa autojonon mukana, kunnes kaistojen välissä pyyhkäsi Ducati ohi, loppumatkan tein samaa, yksikään auto ei edes väläytellyt valoja tai soittanut rääkkää.
Tuossa pietareella ja kaistojen välissä ajaessa kannattaa nopeusero autoihin säilyttää maltillisena ettei napsaha... taitaa se olla ihan hiukan laitontakin...
hemuli kirjoitti:Pisti silmään Iltalehden jutun yhteydessä ollut kuva keskieuroopan kuljetustyöläisten järjestämästä mielenosoituksesta moottoritiellä:
Huomatkaa kuinka sujuvasti moottoripyörät ajavat ruuhkan ohi pientareella. ...
Eihän tossa kuvassa näy kuin yksi moottoripyörä
Neljäs edestä päin
kihveli kirjoitti:...Tuossa pietareella ja kaistojen välissä ajaessa kannattaa nopeusero autoihin säilyttää maltillisena ettei napsaha... taitaa se olla ihan hiukan laitontakin...
Itse olen pyrkinyt siihen että jos jono liikkuu vähänkin järjellistä vauhtia (juoksuvauhtia kovempaa) niin en lähde sinne väliin sähläämään. Vasta kun vauhti putoaa tai jopa pysähtyy niin sitten väliin - ja sittenkin ykkösellä pintakaasulla. Tätä voi treenata vaikka kehäkolmosta länteen ennen hämeenlinnantietä iltapäiväruuhkan aikaan .
Aika moni motoristi kärvistelee kuitenkin vielä ruuhkan keskellä, sitten kun ajat keskeltä ohi niin vähän ajan kuluttua huomaat vetäväsi kymmenen pyörän letkaa...
Suurin osa autoilijoista tajuaa että näin menetellen kaikkien liikkuminen nopeutuu kun on yksi sieltä jonosta poissa eikä se ole häneltä pois jos joku pääsee moottoripyörällä hiukan nopeammin eteenpäin. Mutta kuten jo aluksi sanoin, maltti on valttia - ei ole mitään järkeä vetää kahtasataa autojen välistä, käy vielä kuten tässä. www.youtube.com/watch?v=v9JUCVs1Agk Valitettava kuolemaan johtanut onnettomuus Helsingin ruuhkaliikenteessä .
Jotkut autoilijat jopa antavat tilaa mennä "keskikaistaa" Mutta tuntuu niitä kuspäitä löytyvän joita ottaa hetulaan istua hikisessä kotterossa ja ajavat mahdollisimman lähellä keskiviivaa, tai jopa kiilaavat. Unohtamatta niita pissapoika ruiskauksia mistä jossain ketjussa jo mainittiinkin.
Pari kommenttia täältäkin tuohon sujuvaan liikennöintiin:
Tuntuu ainakin turvallisemmalta paukutella HITAASTI liikkuvien jonojen välissä! Silloin ei pitäisi olla niin vaaraa aukeavista ovistakaan. Ja tässä Loud Pipes jne toimii!
Brennerin solassa viime kesänä ajellessani yksi asuntovaunu oli 'keskikaistan' tukkeena. Ja yllätys: FIN-tarralla varustettu! Mutta väisti kyllä, kun oikealla ranteella ilmoitin olevani tulossa.
Siellä Isolla kirkolla - kuulemma! - toimitaan niin, että liian hitaasti (noin sataa!) ohittavaa prätkää pökätään persiiseen! Sitten pääsee autolla sujuvasti ohi! Pyörän, peräänajovaurioineen, näin Suvirannassa, joten aivan legendaa tämä ei ole. Onneksi pysyi pystyssä!!!
Norrtäljen paluumatkalla oli E20 tukossa ja laitaa vedeltiin kun jono pysähty. Eiköhän yx Volvo tahallaan koittanu kiilata.... takana tullut kaveri joutu koukkaamaan jo ihan pientareen / ojan kautta. melkeen ois pitäny Håkanista tehä mellanöööliä...
Choppers_forever kirjoitti:Norrtäljen paluumatkalla oli E20 tukossa ja laitaa vedeltiin kun jono pysähty. Eiköhän yx Volvo tahallaan koittanu kiilata.... takana tullut kaveri joutu koukkaamaan jo ihan pientareen / ojan kautta. melkeen ois pitäny Håkanista tehä mellanöööliä...
Oli mieltä ylentävä hetki. Saman meinasi tehdä kymmenisen autoa eteenpäin seurvaavakin V70-kuski, tosin jono lähti juuri vetämään ennen ohitusyritystä. Iiiison auton syndrooma tai jotain =D Ei kuitenkaan yleisestiottaen monilavaisia ammattiautoilijoita näytä vaivaavan...
"Now, listen, you don't go any one special place. That's cornball style. You just go."
Ruåttin superista tullessa tavotin kotimaisen rätkäjonon, jäin viimiseks ku rippimittari ilmotteli tankkausajan olevan lähellä. Rampilta tuli voimakkaasti kiihyttävä Porsse vilkku iloisesti vilkkuen. Suåmalainen HD-jono jatko ajamistaa n. 90km/h, eikä kukkaan väistäny vasemmalla, niinku ajosivistys maissa on tapana. Porssella loppu sitte kiihytyskaista ja kummit savuten jarrutti. Kyll Suåmalaiset osaa ajokulttuurin varsinki ulkomailla!
Ai nii , ku se väistäminen on KekkosSlovakiasaa kieletty, ei kai sillei voi muuallakaan tehä!
Omien kokemusten mukaan niitä kiilaavia autoja löytyy joka maasta, tosin monessa maassa niitä jotka antaa reilusti tilaa, on enemmän kuin Suomessa. Saksassa muuten ei moottoritien ruuhkassa kannata ajaa piennarta pitkin, siitä saa siellä päin sakot jos poliisi näkee. Keskikaistaa autojen välissä ajaminen käsittääkseni on sallittu.
Ei taida tuo Pekka L:n kertoma juttu ihan sentään tapana olla missään, en tiedä kyllä mitä isolla kirkolla tarkotetaan tässä yhteydessä.
Sunnuntain kokemuksia 6 tieltä välillä joensuu - hamina: H-autot antaa tilaa erittäin hyvin, rekat menee reunaan ja nostattaa kaiken irtokaman ilmaan ja siin on ilkee ajaa ohi kun hiekaa on ilmas kuin saharan hiekkamyrskys...
Tää on nyt ollu selkeesti tän kesän juttu tää tuulilasin pesu kun oot takana... En muista aiemilta kesiltä kuin pari tapausta, mut nyt tänä vuonna jo kymmeniä.....2000km:llä.
Ei millään viittis siirtyä takas umpipottaan.......
Juu ei, hywät ei hätäile.....ja mihinkäs sitä kiire?
Naamahuuhtelun sain itsekin eilen illalla - okei, ajoin "vähän" turhan lähellä edelläajavaa - ajoin sitten auton perässä ja sen pysähdyttyä kerroin ystävälliseen sävyyn viehättäville parikymppisille neitokaisille että noin hitaassa vauhdissa ei kannata pestä tuulilasia. Eihän kukaan nimittäin tekisi sitä tahallaan ...
Tuosta sivuun vetämisestä, pari kesää olen huomannut että kun tuolla maantiellä tulee välillä ajettua suhteellisen reipasta tahtia kuitenkaan erityisemmin kaahaamatta niin edellä ajavat siirtyvät usein automaattisesti tien oikeaan laitaan kun näkevät moottoripyörän taustapeilissä. Joskus jopa sellaisissa paikoissa että ei yksinkertaisesti kehtaa lähteä ohi (mutka, tuplakeltainen jne.). Jokainen meistä muistaa tietysti kiittää kohteliaasti kädenheilautuksella ohituksen jälkeen?
Rekkojen perässä saa usein hiekkapuhalluksen pyörään kun kuskit kohteliaina vetävät sulkuviivan yli antaen tilaa mutta äkkiä niistäkin pääsee ohi. Aikaisin 2007 keväällä Hämeenlinnan motarilla ajoin pohjoiseen kun yhtäkkiä vastaan tuli sakea pölypilvi. Pilven aiheuttajaksi paljastui myöhemmin täysperä jonka vaunu kävi aina välillä pientareen puolella - kun pääsin viimein veturin rinnalle niin nuori kuskikloppi puhui puhelimeen ja söi lounasta samaan aikaan ...
Siellä Isolla kirkolla - kuulemma! - toimitaan niin, että liian hitaasti (noin sataa!) ohittavaa prätkää pökätään persiiseen! Sitten pääsee autolla sujuvasti ohi! Pyörän, peräänajovaurioineen, näin Suvirannassa, joten aivan legendaa tämä ei ole. Onneksi pysyi pystyssä!!!
No, täältä maalta kun lähdetään Isolle kirkolle, nin pääkaupunkiseutuahan sillä tarkoitetaan.
Enkä tosiaan tiedä miten yleistä tuommonen tahallinen, vauhdissa pökkääminen on, mutta ykskin kerta on liikaa! Pyöräkuski sai muuten painettua loittonevan auton rekkarin mieleen ja siten jeparit pääsivät toteamaan konepellissä olevat, pakoputkista jääneet jäljet...
Noista rekkojen hiekkapuhalluksista.. asuin ennen soramontun lähellä ja lähestulkoon aina kun lähti kotoa liikkeelle oli edessä enemmän kuin täyteen lastattu auto. Jonkin verran ihmetytti että miksi pitää lastata niin täyteen että matkalla tippuu ainakin puoli kuutiota tavaraa kyydistä.
Niin ja tuossa pari päivää sitte Kokkolan kaupungin työntekijät oli reippaasti lastannut peräkärryyn jotain pihajätettä (lehtiä,yms.) ilman mitään peitettä. Vähän matkaa siinä roskasateessa ajelin perässä ja risteyksessä pääsin sitten vierelle ja sattu olemaan ikkuna auki niin en malttanut olla antamatta ystävällistä palautetta asiasta.
.
