kämmäilyä enskaremontissa

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Ave
Viestit: 22
Liittynyt: 23:02 25.04.2006.
Paikkakunta: Ch 7
Viesti:

kämmäilyä enskaremontissa

Viesti Kirjoittaja Ave »

Räpläyksen kohteena Night Train -03:n ensiöveto (enskaketjun laahaimen vaihto). Enskakoppaa kiinnitellessä sain pari pulttia poikki, vaikka yritin tasaisesti ja matalaan momenttiin noita vääntää. Itsellä ei korjausopasta ole, enkä mistään kiristysmomenttiarvoja noille ensakakopan pulteille löytänyt. Kellään parempaa tietoa?
FXSTB -03
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Pääsääntöisesti kaikki 1/4" UNC ruuvit vedetään 90-120 in.lbs (7,5-10 lb.ft tai eurooppalaisittain 10-13,5 Nm).

Sitten ihan offtopikkina - miksi -03 malliseen pyörään pitää jo vaihtaa ensiöketjun kiristintä?
Ave
Viestit: 22
Liittynyt: 23:02 25.04.2006.
Paikkakunta: Ch 7
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ave »

hemuli kirjoitti: Sitten ihan offtopikkina - miksi -03 malliseen pyörään pitää jo vaihtaa ensiöketjun kiristintä?
Kiitos tiedosta. Kiristin oli näemmä haljennut. Liekö joskus tullut vedätettyä liian isolla vaihteella.
FXSTB -03
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

2000-2005 Softail huoltovinkkejä

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Tossahan Hemuli jo momentit kertoi.

Sivuillani on samat asiat mainittuina ja enskapulttien
kiristysjärjestys. Myös muita huoltovinkkejä niille, joita
softail-mopon räpläily kiinnostaa osiossa "Vinkkejä"

http://www.hdjokke.com/EnskakopanOljyU.htm
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Vastaa Viestiin