Poliisin kertomaa....
-
Vieras
Poliisin kertomaa....
Jouduin tässä taas kerran poliisin pysäyttämäksi.....
Innokas nuorempi konstaapeli puhallutti ja tarkasti
paperit pyörästä. Paperit ja puhallus OK.
Mutta sitten kumi oli liian sileä, tästä 35E rikesakkoa.
Tämänkin vielä hyväksyin, tiedossa oli kumin liian
vähäinen kulutuspinta.
Mutta, sakon kirjoitettuaan herrasmiehenä ko. poliisi
alkoi vielä antaa ajo-ohjeita. Elikkäs jäykkäperäisellä
ei saa ajaa yli 60 km/h ? Ja sit äänistä tuli mainintaa, että
pitäis olla äänenvaimentimet. Pyörä vm. -53.
Nämä kummatkin kiistin, poliisimies sanoi vielä tähän, että
hän voisi ottaa kilvet pyörästä pois.
Tätä nopeusrajoitusta on minulle esitetty jo toistamiseen,
mistähän se lienee peräisin?
Innokas nuorempi konstaapeli puhallutti ja tarkasti
paperit pyörästä. Paperit ja puhallus OK.
Mutta sitten kumi oli liian sileä, tästä 35E rikesakkoa.
Tämänkin vielä hyväksyin, tiedossa oli kumin liian
vähäinen kulutuspinta.
Mutta, sakon kirjoitettuaan herrasmiehenä ko. poliisi
alkoi vielä antaa ajo-ohjeita. Elikkäs jäykkäperäisellä
ei saa ajaa yli 60 km/h ? Ja sit äänistä tuli mainintaa, että
pitäis olla äänenvaimentimet. Pyörä vm. -53.
Nämä kummatkin kiistin, poliisimies sanoi vielä tähän, että
hän voisi ottaa kilvet pyörästä pois.
Tätä nopeusrajoitusta on minulle esitetty jo toistamiseen,
mistähän se lienee peräisin?
Isänmaa velvoittaa seuraavaa
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257 määrää täten:
"1. Moottorikäyttöisen ajoneuvon suurin tiellä sallittu nopeus ilman perävaunua on:
...
e) moottorikäyttöisen ajoneuvon, jonka vähintään yksi akseli on jousittamaton, 60 km/h; tämä rajoitus ei kuitenkaan koske alkuperäiseltä malliltaan ilman takajousitusta olevaa moottoripyörää (L3- ja L4-luokka), jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta; "
Ei siis koske meikäläisiä..
"1. Moottorikäyttöisen ajoneuvon suurin tiellä sallittu nopeus ilman perävaunua on:
...
e) moottorikäyttöisen ajoneuvon, jonka vähintään yksi akseli on jousittamaton, 60 km/h; tämä rajoitus ei kuitenkaan koske alkuperäiseltä malliltaan ilman takajousitusta olevaa moottoripyörää (L3- ja L4-luokka), jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta; "
Ei siis koske meikäläisiä..
-
Vieras
Re: Isänmaa velvoittaa seuraavaa
Jep, niin minäkin itse muistelin, että siinä oli jotain tuollaista lakipykälien
koukeroita. Sen takia väitinkin poliisille vastaan.
Eikös äänenvaimennukseenkin ollut jokin vuosimalli, mitä ennen
valmistettuja pyöriä ei tarvitse äänenvaimentimella varustaa?
koukeroita. Sen takia väitinkin poliisille vastaan.
Eikös äänenvaimennukseenkin ollut jokin vuosimalli, mitä ennen
valmistettuja pyöriä ei tarvitse äänenvaimentimella varustaa?
-
cops
§§§§
Konstaapelia voi pyytää näyttämään tieliikennelakikirjasta, jotta mihinkä hän kilvenriiston perustaa.Tosin yleensä seurauksena on vittuilua, pojittelua(synt.1962), hipittelyä, kriminaalittelua, "älä sää kuule ala mulle"-meininkiä ja naaman vääntelyä.Polliisilta saapi myös tiedustella nimeä ja virka-asemaa jotta voi kirjotella sisäasiainministeriön poliisiosastolle saamastaan kohtelusta.Joskus kandee tosin olla hipi-hiljaa, mutta ihan kaikkea porsastelua ei tarvitse purematta niellä. Toiveenahan on klassisesti
"Ehkä jonain kauniina päivänä suomessakin saa......"
Hauskaa ja aurinkoista syksyä kaikille.
"Ehkä jonain kauniina päivänä suomessakin saa......"
Hauskaa ja aurinkoista syksyä kaikille.
-
vieres
Itsellä -69 jäykkäperä. Kun ennen katsastusta (08/2002) tiedustelin asiaa, niin kuulin epäviralliselta taholta, että 60 km/h rajoitus tulee vm. 67 ja uudemmille mp:lle.
Konttorilla katsastusmies sanoi, ettei minun vehkeellä saa ajaa 60 km lujempaa. Otteeseen ei kuitenkaan tullut mitään merkintää. Joillekin on sellainen laitettu ! Tässä tapauksessa homma on ok, koska pyöräni EI OLE ALUNPERIN jousittamaton vaan jousiperä.
Merkki ja mallikohtaisesti 60-sääntö on tai ei ole voimassa riippuen siitä, onko ko. malli ollut jousittamaton/jousitettu käyttöönottovuonna.
Summa summarum. Näyttää siltä, että jos fillari on yli 25v ja alunperin jäykkärunkoinen, niin 60-sääntö ei ole voimassa. Kaikissa muissa tapauksissa on. Olenkohan tulkinnut asian oikein ?
Konttorilla katsastusmies sanoi, ettei minun vehkeellä saa ajaa 60 km lujempaa. Otteeseen ei kuitenkaan tullut mitään merkintää. Joillekin on sellainen laitettu ! Tässä tapauksessa homma on ok, koska pyöräni EI OLE ALUNPERIN jousittamaton vaan jousiperä.
Merkki ja mallikohtaisesti 60-sääntö on tai ei ole voimassa riippuen siitä, onko ko. malli ollut jousittamaton/jousitettu käyttöönottovuonna.
Summa summarum. Näyttää siltä, että jos fillari on yli 25v ja alunperin jäykkärunkoinen, niin 60-sääntö ei ole voimassa. Kaikissa muissa tapauksissa on. Olenkohan tulkinnut asian oikein ?
Kuten yllä on jo todettu se virkahenkilön esittämä 60 kmh rajoitus oli hänen omaa harhaa ja huonoa muistia. Sekä MMAF http://www.mmaf.fi/toimintaajauutisia.h ... kikokuud02 että SMOTO http://www.smoto.fi/uutiset-2002.html#lakikokuud02 ovat myös kyseenalaistaneet mainitun rajoituksen, sillehän ei ole mitään järjellistä tai tilastoin osoitettavaa syytä vaan kyse on lakia virkatyönään laativan henkilön henkilökohtaisesta näkemyksestä. Katsotaan onko lausunnoilla mitään painoa, vuoden loppuun mennessä / alkuvuonna se selvinnee.
-
Veronmaksaja/HD-kuski
touhut...
Suomen poliisi on eräs korruptoituneimmista laitoksista maailmassa, sen kyllä huomaa toiminnasta, kuten esim 2000 Super Rallyn videokuvaukset satamissa jne. Moni on varmaan lukenut Kopteri-lehdestä että raportit ja vastaavat tästä häpeällisestä Stasi/DDR-tyylisestä tapauksesta on julistettu salaisiksi, miksi???
Samoin kyseenalaistan poliisien käytöksen(varsinkin tien päällä), joka on kaikkea muuta kuin mitä palveluammatissa olevalla henkilöllä tulisi olla. Arvon konstaapelit väittelevät kaikesta vastaan, vaikka olisivatkin väärässä, eli mitään rakentavaa keskustelua näiden "ihmisten" kanssa on lähes poikkeuksetta turha yrittää. Vastauksena on juuri nämä edellämainitut "älä sä meille ala..."-jutut.
Jos jotakuta ryhmää Suomenmaassa sorretaan, se on nimenomaan Harrikkaporukka, mutta kaikenmoiset umts-kaupat yms. kyllä painetaan maan alle kaikessa hiljaisuudessa...
Haluaisinkin tietää arvon pollareilta mikä on heidän perimmäisin syynsä vainota varsinkin rakennettuja Harrikoita. Arvaan kyllä että virkavalta seuraa chattipalstaamme, joten kirjoittakaas vastineenne!
Samoin kyseenalaistan poliisien käytöksen(varsinkin tien päällä), joka on kaikkea muuta kuin mitä palveluammatissa olevalla henkilöllä tulisi olla. Arvon konstaapelit väittelevät kaikesta vastaan, vaikka olisivatkin väärässä, eli mitään rakentavaa keskustelua näiden "ihmisten" kanssa on lähes poikkeuksetta turha yrittää. Vastauksena on juuri nämä edellämainitut "älä sä meille ala..."-jutut.
Jos jotakuta ryhmää Suomenmaassa sorretaan, se on nimenomaan Harrikkaporukka, mutta kaikenmoiset umts-kaupat yms. kyllä painetaan maan alle kaikessa hiljaisuudessa...
Haluaisinkin tietää arvon pollareilta mikä on heidän perimmäisin syynsä vainota varsinkin rakennettuja Harrikoita. Arvaan kyllä että virkavalta seuraa chattipalstaamme, joten kirjoittakaas vastineenne!
Mitään en tiedä mistään jäykkäperäisten 60 rajoituksesta ja rauhassa oon tähän päivään asti saanut ajella... vaikka ajankin 94???????mallisella (ainakin AKEn)mielestä olevalla jäykkäperäisellä panheadchopperilla...
Oikeestaan miksi rupesin tähän naputtelemaan on se että mulla oli tänään tosi hauskaa ajaessani rakkaassa MIKKELI nimisessä kotikaupungissani... NO Ensinnä poliisi meinasi ajaa mondeolla päälleni kun tulin tasa-arvoiseen risteykseen oikealta... ja voi sitä suhinaa mikä autossa sen jälkeen peilistä seurattuna kävi, näytti siltä että vanhempi konstaapeli meinasi syödä sen LA-puhelimen mikin kun niin kuumana selitti ja varmaan etsi tietoja että kuka perkele uskalsi kiilata heidän eteensä???? ja vielä kun oli %katsastettu häksätin.
No muutama kortteli ajettiin peräkkäin ja gyille taisi tulla jotain muuta tekemistä kun ei sitten pysäyttäneet?
Tää nyt ei tainnut liittyä aiheeseen mutta kunhan näpyttelin.
RIDE FREE-MIIKKA
Oikeestaan miksi rupesin tähän naputtelemaan on se että mulla oli tänään tosi hauskaa ajaessani rakkaassa MIKKELI nimisessä kotikaupungissani... NO Ensinnä poliisi meinasi ajaa mondeolla päälleni kun tulin tasa-arvoiseen risteykseen oikealta... ja voi sitä suhinaa mikä autossa sen jälkeen peilistä seurattuna kävi, näytti siltä että vanhempi konstaapeli meinasi syödä sen LA-puhelimen mikin kun niin kuumana selitti ja varmaan etsi tietoja että kuka perkele uskalsi kiilata heidän eteensä???? ja vielä kun oli %katsastettu häksätin.
No muutama kortteli ajettiin peräkkäin ja gyille taisi tulla jotain muuta tekemistä kun ei sitten pysäyttäneet?
Tää nyt ei tainnut liittyä aiheeseen mutta kunhan näpyttelin.
RIDE FREE-MIIKKA
-
Vieras
Isoveli valvoo
Ei ne enään kerkee tätä foorumia seuraan kun pitää bomberseja päivystää. http://mopo.prostreet.net/viewtopic.php?t=2170Veronmaksaja/HD-kuski kirjoitti:Suomen poliisi on eräs korruptoituneimmista laitoksista maailmassa, sen kyllä huomaa toiminnasta, kuten esim 2000 Super Rallyn videokuvaukset satamissa jne. Moni on varmaan lukenut Kopteri-lehdestä että raportit ja vastaavat tästä häpeällisestä Stasi/DDR-tyylisestä tapauksesta on julistettu salaisiksi, miksi???![]()
![]()
Samoin kyseenalaistan poliisien käytöksen(varsinkin tien päällä), joka on kaikkea muuta kuin mitä palveluammatissa olevalla henkilöllä tulisi olla. Arvon konstaapelit väittelevät kaikesta vastaan, vaikka olisivatkin väärässä, eli mitään rakentavaa keskustelua näiden "ihmisten" kanssa on lähes poikkeuksetta turha yrittää. Vastauksena on juuri nämä edellämainitut "älä sä meille ala..."-jutut.
Jos jotakuta ryhmää Suomenmaassa sorretaan, se on nimenomaan Harrikkaporukka, mutta kaikenmoiset umts-kaupat yms. kyllä painetaan maan alle kaikessa hiljaisuudessa...
Haluaisinkin tietää arvon pollareilta mikä on heidän perimmäisin syynsä vainota varsinkin rakennettuja Harrikoita. Arvaan kyllä että virkavalta seuraa chattipalstaamme, joten kirjoittakaas vastineenne!
http://mopo.prostreet.net/viewtopic.php?t=1927
Aika hauska juttu kun herjalla heitetään saunan taakse ja niin pois päin juttua, onkin poliisi sedät oven takana seuraavaksi. Pitää varmaan alkaa käyttään jotain anonyymi palvelinta kun kirjoittelee nettiin. Olisi tietysti mukavaa saada selvyys tuohon nopeusrajoitus juttuun, onko tarkempaa tietoa millloin laki pitäisi muuttua jos muuttuu. Tuntuu toisaalta että on niin paljon kaikenlaisia pykäliä ja lakeja että on helpoin kun tekee vaan jäykän mieleisensä pyörän ja ajaa vaan ja murehtii sitten kun kilvet pitäisi saada konttorilta takaisin.
Lukee sieltä MMAF:n tai SMOTO:n sivulta aikataulut ja tarkemmat selvitykset (linkit yllä edellisessä postauksessani) niin ei tarvitse koko hommaa kopsata tänne.
Se jäykkäperien 60kmh rajoitus on siis yhä mukana uusimmassa asetusehdotuksessa ja siitä on huomautettu ministeriölle lausunnonantajien toimesta, asetus- ja lakipaketti tullee voimaan ensivuoden alusta (sikälimikäli aikataulu pitää).
Eri asia sitten huomioiko ministeriö lausunnot.
Se jäykkäperien 60kmh rajoitus on siis yhä mukana uusimmassa asetusehdotuksessa ja siitä on huomautettu ministeriölle lausunnonantajien toimesta, asetus- ja lakipaketti tullee voimaan ensivuoden alusta (sikälimikäli aikataulu pitää).
Eri asia sitten huomioiko ministeriö lausunnot.
kilvet
Jos poliisin kanssa ei pääse yhteisymmärrykseen pyörän liikennekelpoisuudesta ja kilvet ollaan jo ruuvaamassa irti... niin poliisilta pyydetään nätisti nimi ja yksikkö sekä KIRJALLINEN lista niistä asioista jotka ovat kilpien poistamisen syynä. Näin osataan kohdistaa valitukset oikeaan paikkaan ja oikeille henkilöille.
-
J