Dynan ohjauslukko

[Eagle57]

Vanha lukko piti poistaa poraamalla. Mutta tuli sellainen ongelma, että ohjusputken toiselle puolelle jäi osa lukosta. Näyttää siltä, että sen saa pois vaan ottamalla keulan auki. Eli yläkolmio auki ja laskee keulan alas. Onko näin vai tuleeko se jotenkin muuten ulos? Ja mopo on dxfwg -99.
Kiitos

[Pertti]

Siitä se lähtee. Kolmion alla on laakerin kiristysruuvi ja sitten alkaa laskea. Kartiolaakerit, joten mitään ei tipu lattialle.
Kannattaa ottaa auki, että saat moskat pois.

[Eagle57]

Kiitos vastauksesta. Olisko mitään tietoa lukon tyypistä? Vanha meni aika hajalleen, ettei pääse mittaamaan? Ja mistäs niitä saa muualta kuin esim. HotBike:sta?

[Fxsts03]

Hakusanaksi ohjausluk*

Osumia tulee 36 kappletta, tässä muutama otos:

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=19908

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=19819

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=14903

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=14332

[tinde123]

Saitko ensirekkauspäivän?

Ota sitten poratessa keula auki, ne metallilastut on äkkiä alemman ohjauslaakerin välissä.

[Eagle57]

Etsin kyllä searchilla läpi ohjauslukko sanalla, mutta en ollut löytävinäni juuri minulle sopivaa tapausta.
Katselin äsken keulaa ja tarvittavia työkaluja. Ajatteli irroittaa yläkolmion ja etujarrusysteemin, ettei tarvi aukaista letkuja. Nostan etupään taljoilla ylös ja pudotan haarukan riittävän alas. Eiköhän se noin onnistu. Työkaluista tarvin ainakin 35mm hylsyn, että saan kolmion uloimmat tulpat auki. Ja keskelle näyttäisi käyvän 39mm hylsy. Kun ei ole tuumaisia, niin nuo ovat lähinnä. Ovat noin 0.5mm isompia. Mutta laakeria pitävä yläkolmion alla olevan mutterin avainväli on vielä arvoitus. Kun en ole vielä purkanut keulaa, niin tuo jäi mittaamatta. Olisiko kellään tietoa mikä tuo avainväli on?

edit. Muisitinkin juuri, ettei tuota laakerin mutteria taidetakkaan vetää momenttiin. Sen verran vain, että laakerivälykset poistuu.

Ensirekisteröinti- tai käyttöönottopäivää en ole vielä saanut selville. Kirjoitin Amerikan autorekisterikeskukseen ja pyysin noita päiviä ja vähän historiaa. Täytyy vain vartuskella vastaavatko.

[Eagle57]

Olisiko kellään tietoa tuosta ohjauslukosta. Löytyykö tuollaista varaosana ja mistä, vai pitääkö tilata alkuperäinen? Alkuperäinen taisi maksaa jotain 177e. Aika kallis sijoitus katsastusta varten. Olen nyt käynyt aika monella sivulla etsimässä, mutta alkaa tuntumaan, että kyllä sinne jonkun lukon saa, mutta pitää hiukan ensin modifoida sitä?

[smuige]

Olisiko kellään tietoa tuosta ohjauslukosta. Löytyykö tuollaista varaosana ja mistä, vai pitääkö tilata alkuperäinen? Alkuperäinen taisi maksaa jotain 177e. Aika kallis sijoitus katsastusta varten. Olen nyt käynyt aika monella sivulla etsimässä, mutta alkaa tuntumaan, että kyllä sinne jonkun lukon saa, mutta pitää hiukan ensin modifoida sitä?

Se Neimanin lukko hitsattavalla lukkorungolla. On katsastus- ja vakuutushyväksytty.
Vanha lukkorunko rälläkällä pois ja uusi tilalle.
Osat vaikka HotBikesta.

Taikka puuhastelet sen alkuperäisen kanssa isommalla tilillä.

[Eagle57]

Siis meinaat, että vastaavanlaista kuin alkuperäinen ei ole myynnissä?

[hemuli]

Kuinka lähelle sen pitäisi sitten olla? Tässä kuva tuosta Neimanista, itse hitsasin sen muijan sporttiin alkuperäisen lukon reikään:



Hotbikessa koko paketti 32?.

[Eagle57]

Näyttää minun vanha lukko olevan sellainen, että ensin on 19mm halkaisijalla olevaa reikää 15mm. Sitten halkaisija pienenee 17mm ja sitä on 7mm. Ja siitä taisi vielä pienetä jonnekkiin 14mm halkaisijalle.
Siis pitäisi ensin porata lukkopesä samalle halkaisijalle.

Eikös tuolla (Neimann) konstrukstiolla tehdä reikä ohjausputkeen?

edit. Ja sitäpaitsi alkuperäinen lukko on aika sivussa ohjausakselista. Meinaan vaan, että jos ohjausputkeen tekee reiän , niin sen pitäisi olla aikalailla keskellä.

[Eagle57]

Alkuperäisen ostohan tässä nyt tuli eteen . En viitsi alkaa rälläköimään ja hitsaamaan, joten ainoa vaihtoehto on "alkuperäislukko". Lukkoon tulee sarjoitus myös virtakytkimelle. Hintaa on 177 euroa. Mutta toimiihan sitten virta- ja ohjauslukko samalla avaimella.

[Eagle57]

No löytyihän alkuperäistä korvaava lukko Bikerpoint:sta Raisiosta. Minulle tämä tieto tuli myöhässä, eli olin jo tilannut lukon toisesta paikasta. Mutta niille jotka joutuvat saman ongelman eteen, niin kyselkää tuolta Bikerpoint:sta. Hintaa on 69.55e. Ja koodi on 14-002.