jäykennystä keulaan?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Pokko76
Viestit: 188
Liittynyt: 20:18 15.06.2007.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

jäykennystä keulaan?

Viesti Kirjoittaja Pokko76 »

Mitäs mieltä kokeneemmat on, että tarviiko +8" Sportster keula jäykennystä? Tuntuu niinku vähän kiertäis jarruttaessa jarrulevyn puolelle ,kyse on ehkä max 5 millin liikkeestä ,mutta kuitenkin. Tekeekö ajan kanssa haittaa? Jos olis tuplalevyt edessä ,niin olisko sitte vakaampi? Ai niin, T-kappaleet on kans jonku 2"tuumaa leveemmät ku orkkikset.
Sportster -99 XLH1450
Typhoon-Luokan ydinsukellusvene 2 x 190 MW ydinreaktoria
Tunturi Sport -75 Puch 50cc 1,5 hv
Avaruussukkula RS-25 (SSME) 1.8 MN x 3
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jos tuntuu siltä että kiertää niin kai sitä silloin kannattaa jäykistää. Sulla ei ilmeisesti ole etulokaria? Se nimittäin toimii jo aika hyvänä jäykkärinä.

Kuluneet laakerit ja löysät t-kappaleiden kiinnikkeet edesauttavat kiertoliikkeen syntymistä.
Avatar
Pokko76
Viestit: 188
Liittynyt: 20:18 15.06.2007.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pokko76 »

Lokari on ja T-kappaleet ovat brand new. Tuolta vanhemmista keskusteluista löytyi jo tietoa jäykkäreistä yms..
Sportster -99 XLH1450
Typhoon-Luokan ydinsukellusvene 2 x 190 MW ydinreaktoria
Tunturi Sport -75 Puch 50cc 1,5 hv
Avaruussukkula RS-25 (SSME) 1.8 MN x 3
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

kurkyn 41 putkien jäykkäri käy kun sorvaa alumiinista 1mm renkaat väliin, tulee hyve. toispuoleinen levy kyllä pikkasen aina kampee mutta siihen tottuu.
Vastaa Viestiin