veikkauksia vikaan

stroker · Viesti Kirjoittaja **stroker** » 18:41 03.04.2008.

vedin pyörän kyljelleen ja se kävi siinä muutaman sekunnin.
nyt on paineet kadonneet koneesta, virtaa tulee tulppiin mutta kun starttaa niin startti pyörii "ylivauhtia" ja tulpan reiässä kun pitää sormea niin ei tunnu oikeestaan mitään tapahtuvan sylinterissä, eikä kone käynnisty millään.
pyttyihin ei myöskään tule bensaa, johtuu ilmeisesti paineitten katoamisesta.

mitä veikkaatte, mikä poksahtanut

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 18:47 03.04.2008.

Kone kuitenkin pyörii? Ettei vika ole startin/kytkimen/ensiövedon puolella?

Millaisilla kierroksilla se kävi kun oli nutullaan? Pääsikö jenkaamaan tappiin asti?

Onko paineet hävinneet molemmista pytyistä?

Kummalle puolelle se kaatui?

Tuossa muutama lisäkysymys joiden vastaukset saattaisivat antaa osviittaa siitä mikä on vialla. Mystiseltä kuulostaa.

stroker · Viesti Kirjoittaja **stroker** » 18:52 03.04.2008.

hemuli kirjoitti:Kone kuitenkin pyörii? Ettei vika ole startin/kytkimen/ensiövedon puolella?
enska on mielestäni ok, samoin kytkin toimii, starrtikin toimii, mutta "ylikierroksilla"
Millaisilla kierroksilla se kävi kun oli nutullaan? Pääsikö jenkaamaan tappiin asti?
suht alhaisilla, muutaman sekunnin, sammutin kun pääsin ylös.
Onko paineet hävinneet molemmista pytyistä?
on joo, kummassakaan ei paineita.
Kummalle puolelle se kaatui?
vasemmalle kyljelleen, eli enskan pulelle.
Tuossa muutama lisäkysymys joiden vastaukset saattaisivat antaa osviittaa siitä mikä on vialla. Mystiseltä kuulostaa.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 19:17 03.04.2008.

Oletko varmistanut nyt että se kone tosiaan pyörii kun painat starttinappulaa?

Nimittäin jos startti tosiaan pyörii "ylikierroksilla" niin kuulostaisi siltä että se ei pyöritä konetta. Vaikka normaalitilanteessa konetta pyörittäisi startilla ilman tulppia niin kyllä se vähän nopeammin pyörii, sellaista "säksättävää" tahtia mutta ei kuitenkaan mitenkään miljoonaa.

stroker · Viesti Kirjoittaja **stroker** » 19:22 03.04.2008.

hemuli kirjoitti:Oletko varmistanut nyt että se kone tosiaan pyörii kun painat starttinappulaa?

Nimittäin jos startti tosiaan pyörii "ylikierroksilla" niin kuulostaisi siltä että se ei pyöritä konetta. Vaikka normaalitilanteessa konetta pyörittäisi startilla ilman tulppia niin kyllä se vähän nopeammin pyörii, sellaista "säksättävää" tahtia mutta ei kuitenkaan mitenkään miljoonaa.

jep, kyllä männät liikkuu, mutta kun on tulpat paikallaan ja starttaa niin koneesta ei kuulu "pakoääniä" (siis putkista), joita normaalisti tulee kun starttaa, silti mylly kyllä pyörii...

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 19:24 03.04.2008.

No on se sitten koneen puolella...

Kerropa seuraavaksi minkä ikäisestä pyörästä on kyse.

stroker · Viesti Kirjoittaja **stroker** » 19:31 03.04.2008.

hemuli kirjoitti:No on se sitten koneen puolella...

Kerropa seuraavaksi minkä ikäisestä pyörästä on kyse.

laite on -98 mallinen evolan koneella, mikunin 42, pitäisi olla ihan vakio peli
orkkis laatikko, samoin enska puoli, täysin tiivis ja toiminut hyvin.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 19:41 03.04.2008.

Mitenkähän tuota nyt pääsisi helpoiten tutkimaan

...

Jos kerran kone pyörii ja männät liikkuu startatessa niin kampura/veivi/männät -osasto luulisi olevan ok. Mitä jos nostaisi tönärin suojaputket ylös ja kokeilisi ensin sormin onko tönärit kohdillaan ja tiukat. Siitä saa jotain kuvaa venttiilikoneiston tilasta ilman että tarvitsee purkaa mitään. Sitten varovasti pyörittää takapyörästä konetta ympäri ja katsoo liikkuuko tönärit normaalisti mukana. Se kertoo aika paljon jakopään tilanteesta.

Kyllä kuulostaa ihan salaisetkansiot-hommilta...

Springveli · Viesti Kirjoittaja **Springveli** » 19:47 03.04.2008.

Onpa outo juttu...

Paljo helpompi olis antaa vinkkejä jos se moottori olis sammunut
kyljellään olles.
Tuli sellainen mieleen jos öljypumppu hotaassu ilmaa ja hydraulis ei olis painetta?
Mutta eihän kone silloin pyöris ku kahvimylly?

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 19:58 03.04.2008.

Ei ja kyllä se käyntiin lähtisi vaikka tyhjillä hydrauleilla, naputtaisi vaan vähän aikaa.

Springveli · Viesti Kirjoittaja **Springveli** » 20:07 03.04.2008.

Aivan näinhän se tekis,naputtaas jonkin aikaa.
Voisko sitte se pinion rattaasta kiila olla hajalla ja jako pieles?

stroker · Viesti Kirjoittaja **stroker** » 22:17 03.04.2008.

Springveli kirjoitti:Aivan näinhän se tekis,naputtaas jonkin aikaa.
Voisko sitte se pinion rattaasta kiila olla hajalla ja jako pieles?

venttiilikoneisto tuntuis pelaavan, ainakin näin päältä katsoen
muutenkin kaikki näyttäis toimivan, ei vaan ole paineita eikä lähde käymään, vaikka kaadoin sylintereihin bensaa...ei edes luvannut.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 22:54 03.04.2008.

Nyt en sitten sano enempää kun ei ko. moottori ole tässä nenän alla. Uskoisin että vika löytyy jostain noista yllä mainituista.

Viesti Kirjoittaja **Pertti** » 23:02 03.04.2008.

Venttiilikosketus koneen rynnätessä. Venttiili kierossa eikä painetta ole. Ei välttämättä näy hydraulisäädössä välyksenä, mutta käynnistys ei onnistu venttiilin lievän kierouden takia.
Kansia ensin pois jos ei puristuspaineita kerran ole.

viltsu · Viesti Kirjoittaja **viltsu** » 23:08 03.04.2008.

Kokeilitko jo pyörittää konetta takarenkaasta tulppien paikallaan ollessa? Siten ainakin huomaisi, jos vaikka vika olisikin startti tai kytkinosastolla. Pieni homma kuitenkin kokeilla ennen suurempia purkuoperaatioita.