Sytkät ja nokat

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

matant
Viestit: 336
Liittynyt: 13:35 12.11.2004.

Sytkät ja nokat

Viesti Kirjoittaja matant »

Onko "suosituksia/ehdotuksia" mitkä nokat ja sytkät kannattaa
-00 TC / b softailiin hommata?

Tarkoitus olisi saada paljon vääntöä ja vähän tuhoja... 8O

Vanhaa keskustelua sytkistä...
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... highlight=
Viimeksi muokannut matant, 18:23 18.03.2008.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
matant
Viestit: 336
Liittynyt: 13:35 12.11.2004.

Nokat

Viesti Kirjoittaja matant »

Otetaan vanha juttu esille, eli nokkakokemuksia kaivataan.
Perus kaasari, putki juttujen lisäksi sytkien rinnalle, minkälaista nokkoo teillä on ollut ja minkälaisia kokemuksia?
Kokkonen

TC piristys

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

No, kun noita kokemuksia ei vielä näy, niin laitan tähän linkin, josta saa jotain tietoa. Voipi olla, että on jo tuttukin....

http://www.nightrider.com/biketech/hdbuildstage1_tc.htm

ja siellä on tuo kohta "Need a little more power?" josta pääsee nokka-akseleihin (stage 2)
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

.

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 10:26 26.05.2019.. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
matant
Viestit: 336
Liittynyt: 13:35 12.11.2004.

Nokkien vaihto

Viesti Kirjoittaja matant »

Kun TC/b moottoriin vaihtaa nokat, niin kannattaako (vai pitääkö?) samalla vaihtaa nokkaketju rattaille? Entä miten työntötangot, tarviiko vaihtaa vai riippuuko nokista?

A
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Nokkien vaihto

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

matant kirjoitti:Kun TC/b moottoriin vaihtaa nokat, niin kannattaako (vai pitääkö?) samalla vaihtaa nokkaketju rattaille? Entä miten työntötangot, tarviiko vaihtaa vai riippuuko nokista?

A
Ei nokkaketjun vaihto pahaa tee, mutta itsellä oli kyllä 40 000 km jälkeen ihan ok kunnossa, enkä vaihtanut kumpaakaan ketjua. Vaihdoin ketjujen kiristäjät, koska ne olivat jo aikas kuluneet. Työntötankojen vaihdon tarve taas riippuu nokkien nostosta ja vaihdatko/porttaatko esim. kannet. SE 203 nokilla menee stokkityöntötangot, jos on vakiokansi.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
matant
Viestit: 336
Liittynyt: 13:35 12.11.2004.

-

Viesti Kirjoittaja matant »

Tarviiko SE203 nokkia vaihtaessa tuota install kittiä?
http://chicagoharley.com/shop/advanced_ ... 7&x=22&y=7
Onko siinä muutakuin koppien tiivisteet, vai?

SE ignition 31710-01A ( http://chicagoharley.com/shop/advanced_ ... &x=31&y=19 )
Onko kokemuksia ja / tai voiko karttaa tuunata itse?
Onko kokemuksia em. sytkästä, elikkäs faktaa onko turhaa vaihtaa orggiksiin nähden?

Onko tuttu Ameriikan kauppa: http://www.hdwinchester.com
Sais tuleen (ehkä) kaverin "kassissa" hilppeitä sieltä, mutta tuntuu olevan hiukan kalliimpi kuin esim. Chicago Harley.

Chicago Harleystä tilatessanne, niin paljonko tullut rahtikuluja ns. edullisimmalla rahtimuodolla? Ja siihen päällehän tuli ne muut kulut (alvit, tullit, yms). Jossainhan oli sellainen linkkikin täällä foorumilla, kuinka laskettiin kulut??? 8O

Niin ja pyörä oli se carb. 88 TC/b
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: -

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

matant kirjoitti:Tarviiko SE203 nokkia vaihtaessa tuota install kittiä?
http://chicagoharley.com/shop/advanced_ ... 7&x=22&y=7
Onko siinä muutakuin koppien tiivisteet, vai?

Chicago Harleystä tilatessanne, niin paljonko tullut rahtikuluja ns. edullisimmalla rahtimuodolla? Ja siihen päällehän tuli ne muut kulut (alvit, tullit, yms). Jossainhan oli sellainen linkkikin täällä foorumilla, kuinka laskettiin kulut??? 8O
Tarviset sen install kitin. Siinä on kaikki tarvittava laakereista lähtien nokkien huollolle. Ei kuitenkaan niitä nokkaketjujen kiristäjäkenkiä. Top-endille on oma tiivistesatsinsa, jos laitat männät + sylinterit. Tämän lisäksi tehdas suosittelee Cam Spacer Kit P/N 25938-00. En kuitekaan itse sitä tarvinnut, kun 203:set laitoin.

Chigacon rahtimuodot ovat ainoastaan UPS tai DHL. Pienemmällekin paketille tulee helposti 100 egee rahtikuluja, joten uhrautuva kaveri on hyvä olla olemassa kasseineen.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Avatar
atco
Viestit: 393
Liittynyt: 14:25 02.03.2006.
Paikkakunta: Kemi

Re: -

Viesti Kirjoittaja atco »

hdjokke kirjoitti: Chigacon rahtimuodot ovat ainoastaan UPS tai DHL. Pienemmällekin paketille tulee helposti 100 egee rahtikuluja, joten uhrautuva kaveri on hyvä olla olemassa kasseineen.
Pari kertaa tuolta tilanneena n. 5 kilon paketin postikulut olleet 40 USD kieppeillä.
hyvin suunniteltu on kokonaan tekemättä
FXDWG -02
Vastaa Viestiin