Taka-akselin säätö

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
arsi
Viestit: 266
Liittynyt: 19:19 07.01.2007.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Taka-akselin säätö

Viesti Kirjoittaja arsi »

Mites tuo -78 FLH taka-akselinsivuttais liikkeen simmaus kannatais tehdä.
Eli miten saan tuon ketjulinjan ihmeteltyä kuntoon ja välykset pois?
Laiton sivukilven ja pidemmän taka akselin ja kiristäessä tuntuu että swingi vetää sisäänpäin kun ei meinaa akseli kiristyä. Joutuu vetään aivan hampaat irvessä kiinni jotta kilpiteline lukittuu pultin alle.
Joten swingi antaa periksi?
Paljonko taka-akselilla pitäisi olla päittäis välystä vai pitäisikö mennä naheesti koko paketti paikoilleen?
Nyt ollut pelkästään ketjun puolella speisseri holkki ja kiksin puolella pelkästään banaani jarrun häksätin välissä.
Puuttuikohan jarrun puolelta jotain?
Pistin 3mm prikan jarrun puolelle...tällä meni paketti tiukaksi.
Ketjulinjaa yritin laserilla katella mutta oli aika hakuammuntaa.
Mites tuo ketjulinja oikein pitäisi mitata?
Eturatas kun on enskakopan takana jemmassa..ei viittis purkaa.
Ketjujen säätöhän ilmeisemmin on mennyt oikein ,eli takaa pulteista pyörä suoraan ja ketjut sen verran tiukalle ,että liikkuu ketjun verran ylös/alas suunnassa.Sitten pyörä kiinni.Vai? :roll:
En pelkää yksin vaeltaa,silti seuraa arvostan.
M.Annala Mokoma
Kokkonen

FLH taka-akselista

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

Taka-akselilla ei tarvitse olla välystä, sitä on sensijaan pyörän laakerilla, mutta se mallataan sillä laakerien väliputkella.
Takapyörän kaikkine kokonaisuuksineen olen laittanut prikoilla niin sopivaksi, ettei vääntöä tule sisään- eikä ulospäin. Mihin prikat sitten tulee laittaa on pyöräkohtaista. Rangas tulisi olla senverran keskellä, ettei ota reunoihin/johtimiin kiinni ja levyjarrun kanssa sitten katottava, että satula pääsee liikkumaan tarpeeksi, eikä ota levyyn kiinni, eli shimmit oikeaan paikkaan siinäkin.
Mitään sen tarkempaa mittausta siitä, että etu- ja takaratas olisivat todellakin samalla linjalla, en ole tehnyt. Shimmauksessa olen enemmän keskittynyt renkaan saamiseksi lokasuojan keskipaikkeille.
Nykysohvissa linja ei ole millilleen kohdallaan, mutta ei tuo ole menoa haitannut.
Ketjulinjan suoruus kiristyksessä pitäsi mitata kai akselin keskeltä takahaarukan päähän, mutta kun se akselin keskikohta on hankala määrittää, niin olen mitannut säätöruuvin pituuksista, siis haarukan päästä ruuvin päähän, molemmin puolin sama ja hyvin on pelannut. Mulla on nämä perinteiset säätöruuvit. Tarkistuksen olen katsonut ketjujen ALAPUOLELTA, onko linja suora. Aika helposti näkee, tekeekö ketjut mutkan kun lähtevät takarattaalta eteenpäin. Hyvin on tämä menetelmä pelannut.
Ketjut jätän hieman löysemmälle kuin mitä mainitsit.
Viimeksi muokannut Kokkonen, 12:20 28.03.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Joo ja mun mielestä toi taka-akselissa kiinni oleva kilpiteline on huono idea.
Sanoisin että ainakin kymmenen sellasta viritystä oon nähny, että teline on löystynyt ja kääntynyt. Lopuksi ottanu maahan kiinni. Siihen telineenjalkaan pitäis olle jyrsitty sellanen swingin profiilin levynen ura, joka ottais vääntömomentin vastaan.
Avatar
arsi
Viestit: 266
Liittynyt: 19:19 07.01.2007.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja arsi »

Oiskohan haittaa jos laittais kilpitelineen ja swingin väliin prikan jossa väkäset (tähtialuslevy)?
Meneekö kasaan ajan myötä ja taas on välystä/swingistä maalit riekaleina.
En pelkää yksin vaeltaa,silti seuraa arvostan.
M.Annala Mokoma
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

arsi kirjoitti: Meneekö kasaan ajan myötä ja taas on välystä/swingistä maalit riekaleina.
Sanoisin että juuri näin käy. Yks vaihtoehto vois olla se Nord-lockin tupla lukitusprikka. Jos niitä vain on noin isoja.

http://www.nord-lock.com/default.asp?url=2.16.37
Avatar
arsi
Viestit: 266
Liittynyt: 19:19 07.01.2007.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja arsi »

Vois olla parempi vaihtoehto.
Ei taida olla ihan normaali rauta kauppa tavaraa?
Pääkallonpaikalta rälssitieltä eivät varmaan myy kun konteittain...
Täytyy kysellä.
En pelkää yksin vaeltaa,silti seuraa arvostan.
M.Annala Mokoma
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

arsi kirjoitti:Vois olla parempi vaihtoehto.
Ei taida olla ihan normaali rauta kauppa tavaraa?
Pääkallonpaikalta rälssitieltä eivät varmaan myy kun konteittain...
Täytyy kysellä.
Montako tarvit?, riittääkö 1 vai 2 - muutama pitäis vielä löytyä.
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
arsi
Viestit: 266
Liittynyt: 19:19 07.01.2007.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja arsi »

Jos taka-akseliin sopivia niin 1-2 ok!
Jos tongit tallilta niin kato sitä lokarin koristelippaa samalla..
Olipa ihme ,että sulla jossain sukan varressa on tuommosiakin :wink:
Huomenna menisin tallille puuhaan ookko siellä päin voin myös noutaa?
En pelkää yksin vaeltaa,silti seuraa arvostan.
M.Annala Mokoma
Avatar
JiiVee
Viestit: 2302
Liittynyt: 10:16 07.10.2003.
Paikkakunta: Paimala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiVee »

arsi kirjoitti:Jos taka-akseliin sopivia niin 1-2 ok!
Jos tongit tallilta niin kato sitä lokarin koristelippaa samalla..
Olipa ihme ,että sulla jossain sukan varressa on tuommosiakin :wink:
Huomenna menisin tallille puuhaan ookko siellä päin voin myös noutaa?
Menee lauantai iltaan - soitellaan!
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Vastaa Viestiin