Mutta mitenkäs meidän laita on, jotka tykätään Harleystä just sen takia minkälainen se on? Ja jos joku multa kysyy, että miksi Harley, niin kyllä mä kerron, että koska se on niin ihana ajaa, täristää ja vetää niin vahvasti. Onko se sitten selittelyä? Miksei sitä sais selittää ja kertoo, miksi Harley? Tuntuis tyhmältä sanoo vaan, että sen takia Harley, koska se on ainut oikea. En mä ainakaan kehtaa, kyllä mä selitän kysyjille ihan oikeesti miksi...jep kirjoitti: Ja kyllä, kun tarkemmin ajattelee niin ajaisin tosiaan mieluummin vanhalla 2 tahti H-D:lla kuin yhdelläkään kopiolla. Minulle se merkittävin ero on se että sillä pääsee H-D tapahtumiin.
Niin ja muutaman pelkästään Harleylle tarkoitetun kokoontumisen käyneenä olen palannut takaisin sekamiitinkeihin, joissa viihdyn paremmin. Enkö mä sitten ookaan oikee Harleymimmi? Ennemmin on kokenut jopa tietynlaisen Harley-imagon vähän rasitteeksi, mutta pyörästä en luovu, koska se on just sellanen josta tykkään. (Selityksiä?)
, samalla kun lähetin edellisen viestin, muistin HD:n Italian kytkökset ja ainakin 60-luvun scooter kokeilut, esim: 
H-D teki 40-luvun loppupuolella 2-tahtimallia nimeltään Hummer 125cc. Kone oli kopioitu saksalaiselta DKW:lta (samaa myllyä kopioi myös BSA Bantam-mallissaan). 2-tahtimalleja oli myös H-D:n Aermacchi-aikana, nekin piikkejä. Niin, kyllä Harrikakin on tosiaan käynyt vieraissa, eikä se tähän jäänyt, sillä sotapyörä XA:n boxeri oli suora kopio sotasaalis BMW-lättäpäästä 
