sportserin öljymäärät ?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
joni
Viestit: 56
Liittynyt: 16:00 07.02.2008.
Paikkakunta: vilppula

sportserin öljymäärät ?

Viesti Kirjoittaja joni »

kuinka paljon menee kone ja lootaöljyä ?
LIVE TO RIDE , RIDE TO LIVE
Avatar
Blues Guitar
Viestit: 300
Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
Paikkakunta: Mäntyharju

Viesti Kirjoittaja Blues Guitar »

Kone: Öljysäiliö+suod 3,4l
Loota: vaihteisto+enska 0,95l
"....Ajan H-D:llä pitkin Suomee....Antaa kitaran laulaa vaan....Juomaksi kelpaa vain Scotch Single Malt..."
Avatar
TEKE
Viestit: 125
Liittynyt: 14:00 22.05.2003.
Paikkakunta: riihimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TEKE »

Blues Guitar kirjoitti:Kone: Öljysäiliö+suod 3,4l
Loota: vaihteisto+enska 0,95l
Öps.Aikas isolta määrältä kuulosti tuo koneeseen menevä.
Itse en ole ainakaan ikinä laittanu noin paljoa.
3 purkkia oon yleensä ostanu koneeseen ja puolikas on jääny aina yli.
Vaihteistoon oon just ton 1 purkin kaatanu.
When I hear the lunch time whistle blow.I don't go out to eat.I rather stick around and polish a couple of cruise missiles.
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Kannattas kysyjän kertoa mikä vuosmalli on kyseessä, onhan niitä sportster malleja mahtunu muutama tuohon reiluun 50vuoteen.
Avatar
anselmi
Viestit: 199
Liittynyt: 16:12 25.06.2005.
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja anselmi »

Tuolta löytyy aika kattava toimenpideluettelo määrineen:
http://www.linson.us/harleydavidson/spo ... change.htm
Minä olen pyörään ja pyörä minuun sangen tyytyväinen
Avatar
Blues Guitar
Viestit: 300
Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
Paikkakunta: Mäntyharju

Viesti Kirjoittaja Blues Guitar »

TEKE kirjoitti:
Blues Guitar kirjoitti:Kone: Öljysäiliö+suod 3,4l
Loota: vaihteisto+enska 0,95l
Öps.Aikas isolta määrältä kuulosti tuo koneeseen menevä.
Niin...riippuu tietenkin siitä minkäkokoinen toi öljysäiliö on. Kyllä noihin uusiin menee toi määrä. Jos tulee täyteen.....sen jälkeen ei enää kannata kaataa :lol:
"....Ajan H-D:llä pitkin Suomee....Antaa kitaran laulaa vaan....Juomaksi kelpaa vain Scotch Single Malt..."
Avatar
anselmi
Viestit: 199
Liittynyt: 16:12 25.06.2005.
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja anselmi »

anselmi kirjoitti:Tuolta löytyy aika kattava toimenpideluettelo määrineen:
http://www.linson.us/harleydavidson/spo ... change.htm
Niin.... Ja unohdin sen määrän....
Itte olen 99XLH - pyörään laittanut:
- konepuolelle 2,6L (lisäksi reilu desi suodattimeen)
- enskapuolelle 0,9L
Kantsii ehkä hankkia samantien öljyä joka sopii molemille puolille. Ei tarvii enää pelata kaksien pullojen kanssa. Vaikka muutenhan tuo pullojen kanssa pelaaminen hauskaa onkin.
Minä olen pyörään ja pyörä minuun sangen tyytyväinen
Avatar
joni
Viestit: 56
Liittynyt: 16:00 07.02.2008.
Paikkakunta: vilppula

Viesti Kirjoittaja joni »

mikira kirjoitti:Kannattas kysyjän kertoa mikä vuosmalli on kyseessä, onhan niitä sportster malleja mahtunu muutama tuohon reiluun 50vuoteen.
92 sportseri on kyseessä.
LIVE TO RIDE , RIDE TO LIVE
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kannattaa sitten noudattaa sitä suositeltua öljymäärää. Vaikka tankissa olisikin tilaa niin että sinne nippa nappa sen kolme litraa saisi kaadettua niin ei kannata. Alkaa nimittäin työntämään sen jälkeen öljyä sellaisista paikoista pihalle mistä sitä ei kuulu tulla kun ei tankissa ole yhtään ilmatilaa. Pahimmassa tapauksessa pullauttaa tankinkorkin irti ja öljyt pientareelle.
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

tossa ikäluokassa eiks ollu se ongelma et laturin mangneetit irtoo väärillä öljyillä... suosittelen omia öljyjä lootaan.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

-92 on viisivaihteinen eikä siinä ole magneettien irtoamisongelmaa siinä määrin kuin -90 ja vanhemmissa pyörissä joissa laturi otti startin iskuja vastaan kytkinrummun sisällä.

Joka tapauksessa (evo)sportstereissa ei kannata käyttää muuta kuin sportteihin suositeltua enska/laatikkoöljyä (nehän ovat siis sama asia kun samasta öljytilasta ammentavat).
Vastaa Viestiin