Käsivaihteet Shoveliin

JNu · Viesti Kirjoittaja **JNu** » 22:22 03.02.2008.

Tekisi mieli ostaa harrastepyöräksi joko Pannu tai Shoveli. Tuli vaan mieleen että onko kovan työn takana rakentaa -70 luvun puolivälin Shoveliin käsivaihteet ja jalkakytkin?

jamba · Viesti Kirjoittaja **jamba** » 06:36 04.02.2008.

No ei!
Entisestä vaihdepolkimesta vipu kytkimelle ja vaihdekeppi rickrakkiin, se on siinä!

JNu · Viesti Kirjoittaja **JNu** » 09:21 04.02.2008.

jamba kirjoitti:No ei!
Entisestä vaihdepolkimesta vipu kytkimelle ja vaihdekeppi rickrakkiin, se on siinä!

No tätähän mä just tarkotin et käyks se noin vaan. Hienoo jos käy.

smuige · Viesti Kirjoittaja **smuige** » 11:00 04.02.2008.

Jalkakytkintä laittaessa kandee sit miettiä, että laittaako ihan "suicide" mallin vai käyttääkö vanhaa, "lukkiutuvaa" (alkuperäinen jalkakytkin poljin-keinu) kytkinsysteemiä.

Myös kytkimimen reaktiotangon (taikka miksikäs sitä vipua sanotaan johon vaijeri normaalisti tulee kiinni Shovelissa) voi vaihtaa jalkakytkin malliseksi eli pidemmäksi. Silloin kytkimen liike on pidempi.

Jos kytkimen laittaa suoraan toimimaan vanhalla vaihdepolkimella, niin siinä on tarkistettava entisen vaihdepolkimen spoorien kunto ja välyksettömyys/tiukkuus. Ettei tule ikävää "OHO" ryntäytystä kun poljin luiskahtaa akselilla...

Vaihdekepin voi sitten laittaa joko suoraan lootan kanteen tai vaikka sellaisella "kyttä-shifter"-sarjalla runkoon kiinni jolloin keppi on tankinkyljessä.

Tai sitten tekee koneen yläkiinnikkeeseen vivuston/nivelet.
Myös kytkinkahvan voi yhdistää vaihdekepin yhteyteen.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 11:13 04.02.2008.

smuige kirjoitti:...Myös kytkimimen reaktiotangon (taikka miksikäs sitä vipua sanotaan johon vaijeri normaalisti tulee kiinni Shovelissa) voi vaihtaa jalkakytkin malliseksi eli pidemmäksi...

Itse asiassa pitää vaihtaa. Ellet sitten vedä jalkakytkintä vaijerilla. Muuten ei saa käyttötankoa toimimaan.

smuige kirjoitti:Myös kytkinkahvan voi yhdistää vaihdekepin yhteyteen.

Enempi showlaitteiden ratkaisu. Olen muutaman noita nähnyt ja hurjan tuntuista on liikkeellelähtö kyseisellä kytkinkahvalla varustetulla laitteella.

jönssi · Viesti Kirjoittaja **jönssi** » 15:07 04.02.2008.

Minäkin makustelin aikani tuota kytkinkahvavaihdekeppi- yhdistelmää. Ei varmaan toimi oikeen liikenteessa.
Nyt tulossa perinteinen käsikytkin ja vaihdekepakko oikealle puolen. Eteenpäin kääntyvä imusarja on tekeillä, tulee kepakolle enempi tilaa.

smuige · Viesti Kirjoittaja **smuige** » 13:42 06.02.2008.