jönssi kirjoitti:noh, paskana ne sitten vissiin on. Takimmainen heilui n.1.5mm ja etu n.2.5mm. Tätäkään en vielä tunnusta koneesta kuuluneeksi kilinäksi, kankilaakerit kai yleensä kolisee?
Kyllä on liikaa tuommonen. En sano, että ne paskana olisi vielä mutta kohta ainakin. Se on muuten jännä juttu, että jos keskitappi/laakerikooli menee etupytyn kohdalta niin silloin kolisee, mutta takapytyn kohdalta ääni on enemmän rilkatus/kilinä. Johtuupi vissiin siitä, että takapytystä menee toinen laakereista ja sitten se vatkaa sitä ties missä suunnassa mutta etupytyn ainokainen kun menee niin vain yhdessä suunnassa.
Tulipas taas tieteellisen tarkka selitys.
Mittsasin myös nokkien päittäisvälyksen. Oli parhaimmillaan kolmosnokassa 1.2mm. Tuo on jo varmaan liikaa ja voisi aiheuttaa kilkattavaa ääntä? Nostajat oli ok.
Mikä siinä kilinää aiheuttaisi? Parempi se noin päin kuin liian vähän. Siinä tapauksessa ei niinkään moottorista kuuluis kilinää vaan kuskin päästä.