Sportster takajarrusatulan irrotus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Juuso
Viestit: 91
Liittynyt: 20:10 15.05.2007.
Paikkakunta: Klaukkala

Sportster takajarrusatulan irrotus

Viesti Kirjoittaja Juuso »

Clymerin oppaan mukaan (s. 411) jarrusatulan pinnipultit irrotettu, mutta satula ei nouse pois paikaltaan. Satula nousee sentin tai pari, mutta jumittaa sitten johonkin kiinni. Tuntuu kuin ottaisi kiinni jarrupaloihin. Pitääkö lyödä voimalla irti vai miten?
Pyörä on 96 sportti.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Jos levyyn on kulunut uloke, niin palat saattavat kanittaa uloketta vasten. Kokeile kammeta mäntiä vähän sisäänpäin painamalla paloja esim. jarrulevyä vasten.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
Juuso
Viestit: 91
Liittynyt: 20:10 15.05.2007.
Paikkakunta: Klaukkala

Palat satulan kanssa

Viesti Kirjoittaja Juuso »

Pitäisikö siis palojen lähteä yhtäaikaa satulan kanssa irti?
Avatar
Torme
Viestit: 227
Liittynyt: 18:15 23.03.2006.

Viesti Kirjoittaja Torme »

Periaatteessa pitäisi lähtä. palat ovat jonkin näkösessä hahlossa.
-88 mallissa pysty nykäsemään palat välistä pois. kun sen taka puolelta otti kiristys raudan pois.
sielä takapuolella oli kahden reijän välissä jonkin näkönen rauduta... jos en ihan väärin muista.
vuosi sitten tuli palat ja levy vaihettua..
olisko purkautuneet seuraavsti.
pultit irti,se rauta pois. sen jälkeen pysty taka palan ottamaan välistä pois.
sitten nousi koko satula ylös....

toivottavasti ei kovin väärin menny..
Avatar
Juuso
Viestit: 91
Liittynyt: 20:10 15.05.2007.
Paikkakunta: Klaukkala

Irtosi

Viesti Kirjoittaja Juuso »

Jarrupaloissa oli ulkopinnalla ulkonevat nastat, jotka ottivat siis kiinni työsylinteriin. Sain irti, kun avasin jarrunestesäiliön kannen ja sitten puristin satulan työsylinteriä sisäänpäin niin paljon kuin menee.
Vastaa Viestiin