Meidänkin kulmille on nääs sivistys leviämässä ja tolppia pystytetään kovaa vauhtia. Jotakin ne raapii asfalttiin noin 10 m ennen tolppaa. Antureita vai?
Peltipoliisi
Peltipoliisi
Täällä kun kaikki tiedetään niin kertokaas kuinka kaukaa valvontakamera ottaa kuvan? Ja millä tekniikalla se mittaa nopeuden?
Meidänkin kulmille on nääs sivistys leviämässä ja tolppia pystytetään kovaa vauhtia. Jotakin ne raapii asfalttiin noin 10 m ennen tolppaa. Antureita vai?

Meidänkin kulmille on nääs sivistys leviämässä ja tolppia pystytetään kovaa vauhtia. Jotakin ne raapii asfalttiin noin 10 m ennen tolppaa. Antureita vai?
- EvilKaiser
- Viestit: 45
- Liittynyt: 19:02 11.11.2006.
- Paikkakunta: Rosmokylä
- Viesti:
Yksi tekniikka
Itä-suomessa olevat tolpat (ainakin pitkä malli) mittaavat auton nopeuden kahden pisteen ylitykseen menevän ajan perusteella. Antureiden paikat erottaa selvästi sulan aikana.
Mittauspisteiden kohdalla ajokaistan levyiset pikivanat kahdessa paikkaa. Näiden jälkeen yksi puolen ajokaistan leveydelle ulottuva pikivana, jossa on salaman laukaisu.
Sama kuvio toistuu kaikkien tolppien kohdalla.
Mittauspisteiden kohdalla ajokaistan levyiset pikivanat kahdessa paikkaa. Näiden jälkeen yksi puolen ajokaistan leveydelle ulottuva pikivana, jossa on salaman laukaisu.
Sama kuvio toistuu kaikkien tolppien kohdalla.
Dyna Street Bob -07
- Pil Kollins
- Viestit: 120
- Liittynyt: 11:59 28.05.2006.
- Paikkakunta: Kymppitien varrella.
Lisää uutisia telkänpöntöistä.
Ensin niitä viljellään pitkin maakuntaa ja sitten.......
http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=182802
Onhan noita yritetty hämätä monenmoisilla konsteilla....
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaa ... tunid=1304
Ensin niitä viljellään pitkin maakuntaa ja sitten.......
http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=182802
Onhan noita yritetty hämätä monenmoisilla konsteilla....
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaa ... tunid=1304
Tunnistus on tietolähteeni mukaan lähes mahdotonta moottoripyörällä, koska rekisterinumeroa ei ole edessä ja kypärä on päässä jolloin kasvot eivät näy.
Mahdollista on tietysti tunnistaa massasta erottuva kokonaisuus, kuten olen rouvaani valistanut.
Tusinakuskit tusinapyörillään voivat väläytellä kameroita mielinmäärin. Ja niin ne kyllä kuulemma tekevätkin.
Mahdollista on tietysti tunnistaa massasta erottuva kokonaisuus, kuten olen rouvaani valistanut.
Tusinakuskit tusinapyörillään voivat väläytellä kameroita mielinmäärin. Ja niin ne kyllä kuulemma tekevätkin.
On kamerapaikkoja, joissa olen tietoisesti riskillä ajanut kameraan 110km/t kasikympin alueella. Ei ole potrettia otettu
Autolla kun ajelet, niin unohdus ja välkähdys ja kolme ylinopeussakkoa vuoden sisällä. Kärsitty on kuukauden kortiton jakso.
Ja kolme kertaa 115? rikesakkoa ihan turhasta. Onneksi ei menty päiväsakkoihin.
Pikkuisen myös opetti, ajonopeudet autolla ja jonkin verran pyörälläkin putosivat.
Ei ne peltipoliisit ole ainakaan nykyään meikäläisen uhkana. Ei ne pyöriä kuvaa ja toisaalta ne on semmoisissa paikoissa, että muutenkin tulee ajeltua melkein normien mukaisesti.
Tiedän huhupuheita, että mopokin olisi kameran laukaissut meillä päin, mutta ei faktoja.
Autolla kun ajelet, niin unohdus ja välkähdys ja kolme ylinopeussakkoa vuoden sisällä. Kärsitty on kuukauden kortiton jakso.
Ja kolme kertaa 115? rikesakkoa ihan turhasta. Onneksi ei menty päiväsakkoihin.
Pikkuisen myös opetti, ajonopeudet autolla ja jonkin verran pyörälläkin putosivat.
Ei ne peltipoliisit ole ainakaan nykyään meikäläisen uhkana. Ei ne pyöriä kuvaa ja toisaalta ne on semmoisissa paikoissa, että muutenkin tulee ajeltua melkein normien mukaisesti.
Tiedän huhupuheita, että mopokin olisi kameran laukaissut meillä päin, mutta ei faktoja.
Toi induktio-silmukka on samaa tekniikkaa kuin liikennevalojen kanssa käytetään, en tiedä onko sitten jompikumpi säädetty "herkemmälle"..
Noista tolpista vielä sen verran, että kameroiden filmi vaihdetaan (tai mille medialle ne kuvat tallentaakaan) siten, että tolppa kaadetaan juuressa olevista saranoista. Eli yksi tunnusmerkki tyhjäpäisistä tolpista on, että niissä ei ole tuota saranakohtaa - tosin 150km/h vauhdissa ei välttämättä ehdi tuommoisiin yksityiskohtiin kiinnittämään huomiota, mutta jos sattuu vakireitin varrelle niin pistäkäähän merkille.. Ja kyllähän niistä linssien paikoistakin näkee yleensä onko vain tyhjä pönttö..
..ja se tomtomin tolppa-varoitin tuntuu toimivan mainiosti, ei vielä yksiäkään sakkoja tolppakameroiden takia Suomessa.. ulkomailla tuli sitten yhdelläkin tiellä perjantainen discoilta mieleen, sen verran tiheään salamavalot vilkkuivat, vaikka ylinopeutta ei ollut juuri nimeksikään:(
-t-
Noista tolpista vielä sen verran, että kameroiden filmi vaihdetaan (tai mille medialle ne kuvat tallentaakaan) siten, että tolppa kaadetaan juuressa olevista saranoista. Eli yksi tunnusmerkki tyhjäpäisistä tolpista on, että niissä ei ole tuota saranakohtaa - tosin 150km/h vauhdissa ei välttämättä ehdi tuommoisiin yksityiskohtiin kiinnittämään huomiota, mutta jos sattuu vakireitin varrelle niin pistäkäähän merkille.. Ja kyllähän niistä linssien paikoistakin näkee yleensä onko vain tyhjä pönttö..
..ja se tomtomin tolppa-varoitin tuntuu toimivan mainiosti, ei vielä yksiäkään sakkoja tolppakameroiden takia Suomessa.. ulkomailla tuli sitten yhdelläkin tiellä perjantainen discoilta mieleen, sen verran tiheään salamavalot vilkkuivat, vaikka ylinopeutta ei ollut juuri nimeksikään:(
-t-
- Blues Guitar
- Viestit: 300
- Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
- Paikkakunta: Mäntyharju
eri tekniikkaa
Täällä Sveitsissä ne mittailee eri tavoilla ja tekniikoilla.
Vaikkapa laseriin perustuvalla tekniikalla. Siihen ei auta edes peilissä roikkuvat CD levyt
Ja myöskin keskinopeutta mittaavat (tunneleissa) ovat käytössä.
Ja lähes kaikki liikennevalvontakamerat kuvaavat täällä kahteen suuntaan.
Onkohan noita filmille tallentavia enää missään käytössä? Taitaa mennä digitaalisesti tallennettuna, joistain jopa suoraan poliisien sakonkirjoituspaikkaan.
Ja valollisissa risteyksissä tarkastelevat kameroillaan sekä ylinopeutta, että punaisia päin ajavia.
Lontoossa päin oli kuulemma kummallinen epidemia liikkeellä kun autonrenkaita paloi noiden kamerapönttöjen ympärillä...
Ja muistakaa, että noiden kiinteiden pönttöjen lisäksi on niitä liikuteltavia tutkia edelleen käytössä!
Vaikkapa laseriin perustuvalla tekniikalla. Siihen ei auta edes peilissä roikkuvat CD levyt
Ja myöskin keskinopeutta mittaavat (tunneleissa) ovat käytössä.
Ja lähes kaikki liikennevalvontakamerat kuvaavat täällä kahteen suuntaan.
Onkohan noita filmille tallentavia enää missään käytössä? Taitaa mennä digitaalisesti tallennettuna, joistain jopa suoraan poliisien sakonkirjoituspaikkaan.
Ja valollisissa risteyksissä tarkastelevat kameroillaan sekä ylinopeutta, että punaisia päin ajavia.
Lontoossa päin oli kuulemma kummallinen epidemia liikkeellä kun autonrenkaita paloi noiden kamerapönttöjen ympärillä...
Ja muistakaa, että noiden kiinteiden pönttöjen lisäksi on niitä liikuteltavia tutkia edelleen käytössä!
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Kuulin taannoin hauskan tarinan näistä kameratolpista, taitaa olla kyllä legendaa
...
Mies ajeli autollaan kaikessa rauhassa nopeusrajoituksen mukaan kahdeksaakymppiä. Ajoi sitten valvontakameran ohi ja eikös se pirulainen väläyttänyt kuvan miehestä ja autosta. Kuski tarkisti nopeutensa ja totesi sen olleen lain mukainen, teki u-käännöksen ja ajoi kameratolpan ohi uudestaan - tällä kertaa hiukan alle rajoituksen. Ja taas välähti. Nyt alkoi miestä jo ihmetyttämään ja kävi ajamassa vielä kolmannen kerran - nyt puolet sallitusta nopeudesta. Eikä mitä, kamera otti taas kuvan. Mies pyöritteli päätään ja jatkoi matkaansa.
Joidenkin viikkojen kuluttua hän sitten poimi postilaatikosta kolme sakkolappua ilman turvavöitä ajamisesta - sinä päivänä ko. kamera oli ohjelmoitu ottamaan kuva kaikista ohiajavista ajoneuvoista nopeuteen katsomatta...

Mies ajeli autollaan kaikessa rauhassa nopeusrajoituksen mukaan kahdeksaakymppiä. Ajoi sitten valvontakameran ohi ja eikös se pirulainen väläyttänyt kuvan miehestä ja autosta. Kuski tarkisti nopeutensa ja totesi sen olleen lain mukainen, teki u-käännöksen ja ajoi kameratolpan ohi uudestaan - tällä kertaa hiukan alle rajoituksen. Ja taas välähti. Nyt alkoi miestä jo ihmetyttämään ja kävi ajamassa vielä kolmannen kerran - nyt puolet sallitusta nopeudesta. Eikä mitä, kamera otti taas kuvan. Mies pyöritteli päätään ja jatkoi matkaansa.
Joidenkin viikkojen kuluttua hän sitten poimi postilaatikosta kolme sakkolappua ilman turvavöitä ajamisesta - sinä päivänä ko. kamera oli ohjelmoitu ottamaan kuva kaikista ohiajavista ajoneuvoista nopeuteen katsomatta...
kuin myöskin
Olen myös kuullut tarinan näistä räpsähdyksistä.
Heppu ajoi Suomessa HDllaan hieman ylinopeutta edestäpäin kuvaavan kameran ohi ja RÄPS.
No pyörä seis ja takaisin ja sitten uudestaan niin että oli "vähän" vauhtia... Yli 180km/h mittarissa kameran ohi, nyt VILKUTTAEN! Kivempi kait polliisienkin tutkia vilkuttelevia motskariheppuja
Heppu ajoi Suomessa HDllaan hieman ylinopeutta edestäpäin kuvaavan kameran ohi ja RÄPS.
No pyörä seis ja takaisin ja sitten uudestaan niin että oli "vähän" vauhtia... Yli 180km/h mittarissa kameran ohi, nyt VILKUTTAEN! Kivempi kait polliisienkin tutkia vilkuttelevia motskariheppuja
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: kuin myöskin
...ja kohta täälläkin on kahdesta suunnasta kuvaaottavat tolpat.smuige kirjoitti:Olen myös kuullut tarinan näistä räpsähdyksistä.
Heppu ajoi Suomessa HDllaan hieman ylinopeutta edestäpäin kuvaavan kameran ohi ja RÄPS.
No pyörä seis ja takaisin ja sitten uudestaan niin että oli "vähän" vauhtia... Yli 180km/h mittarissa kameran ohi, nyt VILKUTTAEN! Kivempi kait polliisienkin tutkia vilkuttelevia motskariheppuja