Evo myllyn sovitus
-
Terroristo
- Viestit: 177
- Liittynyt: 19:53 17.11.2003.
Evo myllyn sovitus
Oliskohan jollakin kokemusta tai tietoa,saako shovelin runkoon mahtumaan evon motin ilman runkomuutoksia?Olisko kenties mitään mahkuja,esim mulkkaamalla takapytyn venakoppaa,siis jos ei mahu sellasenaan raamiin.Paljonkohan se pelkkä koneenvaihto vie prossia?Tai en mä tiedä kantsiiko koko paskaa ees käydä näyttämässä konttorilla,jos nyt yleensä moiseen rojektiin ikinä ryhtyy,ne paskalakit välttämättä mitään tajuu.
Jos on pienestä kiinni, niin venttiilikopassa on vähän vara ottaa. Itselläni on -83 Sportin raamissa -91 sportintekniikka ja takapytyn venttiilikopasta täytyi ottaa n. 3 mm jotta saa purettua kannen paikallaan pois - lisäksi keinuvivut täytyy olla tietyssä asennossa, niin kansi mahtuu liikkumaan sivusuuntaan......
-
Vieras
Ei mahdu. Takimmainen venakoppa ottaa keskivalupalaan ja takapytyn pakoputki ei muistaakseni mahdu tulemaan keskiputken ohi.
Pelkän moottorin vaihto vie 18%.
Ja mitä paskalakkien tajuamiseen tulee, niin normaali rivipoliisi tuntee pääpiirteittäin HD:n koneitten ulkonäön (pannu, shoveli, evo jne.) ja osaa varmasti myös lukea tunnistenumeron lohkosta. Koneen vaihto kannattaa ehdottomasti leimata.
Pelkän moottorin vaihto vie 18%.
Ja mitä paskalakkien tajuamiseen tulee, niin normaali rivipoliisi tuntee pääpiirteittäin HD:n koneitten ulkonäön (pannu, shoveli, evo jne.) ja osaa varmasti myös lukea tunnistenumeron lohkosta. Koneen vaihto kannattaa ehdottomasti leimata.
Eihän katsastusmiehetkäään voi osata kaikkien vehkeiden moottorien ulkonäköä ym. juttuja tietää vaik ois kuinka ammattitaitoinen. Jos sulle tuodaan joku Suzuki Intruder eteen niin et varmaan osaa sanoa onko siinä alkuperäinen koine vai ei ilman runkonumeroitaJiiVee kirjoitti:Minun moposta KATSASTUSMIES huomasi moottorivaihdon vasta luettuaan sen rekisteriotteesta..........
....Varsinkaan kun pyöriä ei katsastuskonttoreilla edes paljon pyöri kun ei tarvi katsastaa...
Jorke, ei tarvi närkästyä - ellet sitten itse ole katsastusmies..... , kyseinen katsastusmies on mielestäni ammatitaitoinen - käyn aina hänen juttusilla jos on kysyttävää, ja aina olen saanut asiallisia vastauksia ja neuvoja. Ja tottahan on että äkkiä katsotuna -83, 1000 cc Sportin moottori on paljolti jos ei 883/1100/1200 näköinen niin ainakin mallinen. Oiskin muuten kiva tietää paljonko kerhossamme on katsastusmiehiä tai poliiseja - itse tiedän vain yhden sinivuokon joka ajaa HooDeellä..... (Saksasta uitetulla Sportilla) mutta kerhoomme kuulumisesta en tiedä.
ps. ei silti, ei minua kiinnostakkaan tietää miltä joku japsien vesimylly näyttää.........
, kyseinen katsastusmies on mielestäni ammatitaitoinen - käyn aina hänen juttusilla jos on kysyttävää, ja aina olen saanut asiallisia vastauksia ja neuvoja. Ja tottahan on että äkkiä katsotuna -83, 1000 cc Sportin moottori on paljolti jos ei 883/1100/1200 näköinen niin ainakin mallinen. Oiskin muuten kiva tietää paljonko kerhossamme on katsastusmiehiä tai poliiseja - itse tiedän vain yhden sinivuokon joka ajaa HooDeellä..... (Saksasta uitetulla Sportilla) mutta kerhoomme kuulumisesta en tiedä.ps. ei silti, ei minua kiinnostakkaan tietää miltä joku japsien vesimylly näyttää.........
...
http://www.merchperformance.com/2003cat ... specs1.pdf
Tuolla on sivun alassa kommentti jonka mukaan noitten 100 kone mahtuu shovelin runkoon heittämällä. Mutta kone taitaa olla hiukkasen hintava verrattuna vakio evoon, joita löytyy jo käytettynäkin.
Tuolla on sivun alassa kommentti jonka mukaan noitten 100 kone mahtuu shovelin runkoon heittämällä. Mutta kone taitaa olla hiukkasen hintava verrattuna vakio evoon, joita löytyy jo käytettynäkin.