Sportster! (meillä päin raitiovaunu) Kerroit, että laatikon alla pultin päässä on tippa öljyä. Se voi olla kotoisin muualtakin, nimittäin sportsterin tyyppivika on öljysäiliön vuotaminen. Säiliöön repeää tärinästä johtuen
hiuskalkeamia, lähinnä kiinnityskorvakkeiden hitsaussaumojen viereen, ja sieltä öljyä tihkuu pikkuhiljaa päätyen esim. mainitsemaasi paikkaan. Sinuna tarkistaisin ensimmäisenä öljysäiliön kunnon: akku pois ja fikkari käteen - säiliön pinnasta näkyy aika helposti vuotokohta/-dat. Mulla on kahdessa sportyssa ollu sama vika, joten asiassa on perää
valuu ilmanputsarista öljy takapytyn juureen ja siitä seisontatuella ollessaan pytyn juurta myöten kytkin kopan puolelle,näin kävi mulle,että yksi vaihto ehto lisää
Ei siis sittenkään toosasta??!! Eikö Sportster (ennen se oli kyllä ratikka! Voi olla kyllä lande sanastoa) oljytankissa ole "kumi-kiinitystä" kun ne repeää?
Sportster kirjoitti:No niin johan tuli vaihtoehtoja riittävästi, toivottavasti ei johdu näistä kaikista
Asia varmaan selviää viikonloppuna, kun pääsen tallille
Kiitokset vinkeistä
No niin, öljytankki ehjä (onneksi)
Todennäköisesti toosan tiiviste vuotaa ja sitten huomasin öljyletkujen liitoksista tihkuvan öljyä (niistä jossa on muovinen kulmaputki välissä)
Tämä varmaan korjaantuu kunnon letku kiristimillä (nyt alkuperäiset puristetut)