Levypyörä eteen TC:hen

[JJA]

Tietääkö kukaan millainen homma on yöjunan takavanteen, levyvanne 3,5x16 sovittaminen junan etupyöräksi. Muutenhan se sopii, mutta miten menee akselin ja jarrun puolesta kun vanne käännetään, tarviiko sorvailla holkkeja. Ja hihnanpyörän paikka jää edessä paljaaksi näkyviin. Jos toi ei toimi, toinen vaihtoehto on kai fättärin etuvanne. On kait sopiva junankin eteen ?

[hemuli]

Helpommalla pääset kun laitat suoraan etuvanteeksi tarkoitetun vanteen siihen. Takavanteenkin saa laitettua mutta silloin kannattaa käyttää myös takajarrulevy koska pultinreiät ovat isommat kuin etulevyissä. Etuakseli sopii myös takavanteeseen, holkkeja ei pitäisi joutua sorvaamaan - laakerileveys on yleensä sama. Kannattaa toki tarkistaa.

[smuige]

Ja hihnapyörän paikalle siihen keskiöön voi sorvata jonkun siistin kikkareen.

Periaatteessa kaikki käy kaikkeen, toisiin tarvitsee vain enemmän sovittamista. Vanteita ei ole erikseen määrätty vain eteen taikka taakse.

Takajarrulevy tosiaan kannattaa käyttää (reikien takia) jos se on halkaisijaltaan sama kuin kuin edessä. (Jarrun kiinnikkeiden takia)

[rami]

Jos laitat fättärin etuvanteen eteen. Joudut sorvaamaan holkit akselille ja 5 mm holkit jarrusatulan alle että saat renkaan keskelle, alkuperäinen pultti riittää. Huomioi se että alaputkien lokarin kiinnikkeet ei ole saman korkuiset molemmilla puolilla (huomaat kun tunget sormia putkien ja lokarin väliin kiinnikkeiden kohdalla. Lokarinkin joudut sovittamaan holkeilla.
Minulla on jossain holkkien mitat tallessa.
ps. Umpivanne ei ole kiva ajaa kovassa sivutuulessa.

-r-

[JJA]

Kiitos tiedoista. Toi tuulen vaikutus umpivanteeseen vähän itseäkin askarrutti. Ilmeisesti tankoa saa pidellä tosissaan kun on tuulinen keli.

[KK]

Mulla on Fättärin vanteet edessä ja takana (plus korkea ape), enkä ole huomannut mitään suuria heittelyitä ajaessani. Pitäis päästä ajamaan samanlaista, mutta pinnavanteellista samaan aikaan kovassa tuulessa, niin huomais eron helpoiten.

[rami]

Ei se nyt mikään kamala ajettava ollu, ison pinnavanteen jälkeen tuntui selaista tempomista tuntureilla kovassa sivutuulessa ja vastaan tulevat rekat huomas ohjauksessa. Varmaan se että pyörän koko pieneni vaikutti ohjaukseen enemmän, ketterä parkkipaikoilla. Hieno se on eikä huono joten siitä vaan.