Varautuminen rengasrikkoon?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
Lokomotiivi
Viestit: 87
Liittynyt: 07:10 07.09.2007.
Paikkakunta: Singapore
Viesti:

Varautuminen rengasrikkoon?

Viesti Kirjoittaja Lokomotiivi »

On vedelty useita rautaperseajoja ja muuta pitkää keikkaa tropiikissa 8) . Tammikuun loppuun on suunnitteilla kaverin kanssa kahden viikon moporeissu Singaporesta Phjois-Thaimaaseen, ajella Chiang Main ympäristössä, sieltä etelään Kwai-joelle, Phuketiin, Krabille ja luonnollisesti Kuala Lumpurin Beach Clubin kautta takaisin kotiin. Harmittaako?

Mietinnässä kerrankin on, miten varautua mahdolliseen rengasrikkoon? Olen nähnyt mainoksia seteistä, jossa on pora, kumitappeja ja paineilmapullo, mitä pierua se sitten sisällään pitääkin. Tällä systeemillä on mun moposta kerran paikattu takarengas korjaamolla ajokeikan jälkeen, kun havaitsin tankkaustauolla naulan takarenkaassa - sen vetäisin pois renkaasta vasta korjaamolla, aika älykästä vai mitä.

Reikä ei aina kuitenkaan ole siisti (ja edelleen puhun reiästä renkaassa), vaan usein repeämä. Siinä ei sitten erään kokemuksen mukaan auta vaahtosumutin. Lähietäisyydellä hätiin voi soittaa Bikebulancen, lanssin, joka vie mopon HD-liikkeen pihaan.

Mietitty, josko otettaisiin mukaan sisärengas ja rengasraudat, joku pumppukin sitten täytyy ottaa, sekä sopivat työkalut. Pyörän nosto jää haasteeksi, mutta mitä mielikuvitukseen tulee, se on kohdillaan - itse se on huomattu ja joskus muutkin pitkien ajojen jälkeen rentoutuessa.

Onkohan kellään mitään sanomista tästä aiheesta?

Lokomotiivi
Every time u go away u take a piece of meat with u
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Itselläni kulkee koko ajan mukana tuollainen vaahtopullo, pidemmillä reissuilla kaksi. Sillä ei tosiaan paikata mitään isompaa reikää mutta pullo on niin vaivaton pitää mukana että se on jäänyt tavaksi. Rengasasentaja kiittää kun viet seuraavan kerran kumia vaihdettavaksi tyhjennettyäsi tuollaisen vaahtosotkun sinne sisään :twisted: ...

Se kumitappihässäkkä on osoittautunut toimivaksi jos reikä on niin iso että sitä ei pullolla pysty paikkaamaan. Tappihan on käsittääkseni vulkanoituvaa kumia joka painetaan eräänlaisella "neulalla" kaksinkerroin kumiin sisään - sitten yli jäävät osat siistitään ja matka jatkuu.
pyjis
Viestit: 219
Liittynyt: 08:26 23.11.2006.

Viesti Kirjoittaja pyjis »

Se on vähän arpapeliä sillä koiranpaskalla paikkaaminen. On tullut silla paikattua joitain kymmeniä auton renkaita, osa on pitännyt osa vajunnut hitaasti. Uuteen renkaaseen en kyllä laittas . Ennemmin ottasin niitä vaahtopulloja matkaan, se kyllä paikkaa ihan yhtävarmasti kuin koiranpaska + että saat ilman sillä renkaaseen. Ja vielä ettet koiranpaskalla voi paikata sisärenkaallista.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Aika hyvä tuuri saa käydä että sisärenkaallisen paikkaa vaahdolla - tiedän kyllä näin käyneen mutta kaveri vei kyllä lottokupongin kioskille samana päivänä.

Ne kumitapit tulevat kysymykseen juuri silloin kun vaahtopullo ei enää riitä - eli reikä on sen verran iso.
Avatar
Lokomotiivi
Viestit: 87
Liittynyt: 07:10 07.09.2007.
Paikkakunta: Singapore
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lokomotiivi »

Kokemusta on siitä, että kun reikä on liian iso (puhun edelleen renkaassa olevasta reiästä), niin ei vaahtokaan tuki sitä. Sisärengasta olen mettinyt pitää mukana, jos sen pystyisi tien päällä laittamaan tarvittaessa tai joskus käy mäihä ja lähellä on 'vulkanointipaja' - paja, jossa korjaavat lähinnä autonrenkaita.

Joskus renkaisiin työnnettiin venasta jotain muussia sisään muovipullosta ja täytyy sanoa, etta renkaan vaihdossa näky oli lähinnä järkyttävä. Eivät edes yrittäneet laittaa enaa tubelesia, vaan vaativat sisuskumin asennettaessa uutta rengasta. Olisi vaatinut aikamoisen putsaamisen, että tubeless olisi pitänyt.

Luulenpa, että noudatan vinkkejä parista vaahtopullosta ja ehkä otan laukkuun myös sisärenkaan pahimman varalta.

Lokomotiivi
Every time u go away u take a piece of meat with u
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

tiptop

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Kukaan ei varmaan enää paikkaa sisärengasta, mutta jos niin on tehty, ei vaahtokäsittely sovellu.
Paikkausvaahto liuottaa liimapaikan irti.
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Mulla oli yhtenä kesänä monta rengasvauriota. Siitä sekoilusta loppu sisäkumin käyttö. Mutta sen sanon että melkonen arsenaali työkaluja saa olla mukana jos meinaa ottaa päällirenkaan vanteelta veks tienpäällä.

Ongelma on irrottaa jymähtäny rengas vanteen reunasta.
On yleensä aika lujassa, jos ei ole just asennettu. Ja siihen ei rengasraudat jeesaa.
Saksassa kerran irrotin sen asuntovaunun näköisen nakkikiskan ruuvattavalla/säädettävällä tukijalalla.
Sen verran heilu koko kiska että meinas äijän ketsuppipullot olla lattialla.
Avatar
Lokomotiivi
Viestit: 87
Liittynyt: 07:10 07.09.2007.
Paikkakunta: Singapore
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lokomotiivi »

Totta turiset. Kyllä siinä on turvauduttava rengaspajaan, käsipelillä oon vaihellu vain krossipyoran renkaita. Maaseudun pajoissa näillä kulmilla ei ole HD:hen sopivia renkaita ja jos vamma on pahempi, voi sisagummin asennus isosti vuotavan tubelesin sisälle auttaa jatkamaan matkaa. Siinä mielessä oon ajatellu ottaa sen varalta parin viikon ajokeikalle. Tietenkin pari vaahtopulloo myös pienempiin vaurioihin....mitäänhän ei tietenkään tule sattumaan.
Lokomotiivi
Every time u go away u take a piece of meat with u
Mr Smith
Viestit: 297
Liittynyt: 20:35 13.02.2003.

Viesti Kirjoittaja Mr Smith »

Kateeksi käy....
ja jos hätä on suurin niin tyhjällä kumillakin pääsee yllättävän hyvin,lähimpään korjaamoon,kerran kokeiltu 200km...
kumi hajos lauantai iltana kesken matkan,paukku pullot ei auttaneet.
Siinä sitten miettimään et mikä eteen(kalja vai mikä..(
Siinä sitten ajattelin tehdä lyhyen siirtymän pientareella pienellä nopeudella,mutta totesin että menee nätimmin kun on enemmän vauhtia ja ajelee muun liikenteen mukana,siirtymästä tulikin sitten matkakotitallille 200km..
Rengas oli muutenkin vaihdon tarpeessa joten ei siitä huolta, mutta vaanteen kohtaloa mietin, haettuani paketin liikkeestä utelin oliko kuinka kiero,niin ei yhtään enempää painoja kuin aikaisemminkaan.
Sladitti vaan rampeissa ihan kivasti....
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Mr Smith kirjoitti: Rengas oli muutenkin vaihdon tarpeessa joten ei siitä huolta, mutta vaanteen kohtaloa mietin, haettuani paketin liikkeestä utelin oliko kuinka kiero,niin ei yhtään enempää painoja kuin aikaisemminkaan.
Sladitti vaan rampeissa ihan kivasti....
Jep sitten kun kumi pyörähtää pois vanteelta niin ei enempää naurata...
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vastaa Viestiin