SE HP-kannet ja puolipuristajat

[hdjokke]

Tilasin tuossa taannoin SE Pro HP-kannet. Eli siis ne laimeimmat ja halvimmat. Motor Company on taas parannellut tuotettaan ja yllätys yllätys: tähän viimeisimpään versioon oli ilmestynyt reiät puolipuristajille. Ne oli tehtaan toimesta peitetty pultilla. Muistaakseni aikaisemmissa malleissa reikää ei ollut.

Itseasiassa luulin, ettei näissä SE HP-kansissa edes tarvittaisi puolipuristajia. Eihän niissä puristussuhde kasva kovin korkeaksi, ainakaan tavallisilla flat top männillä.

Miten on, olisiko jollain kokemusta. Tarvitaanko puolipuristimet, vai meneekö vain sporttisen ulkonäön piikkiin?

Ei se pulttikaan kovin kivan näköinen tulpan vieressä ole. Saahan sen tosin lisäritilällä peittoon.

[hemuli]

Jos kone lähtee hyvin käyntiin ilman puolittajia niin turha lisätä potentiaalisesti rikki menevien osien määrää.

[hdjokke]

Jos kone lähtee hyvin käyntiin ilman puolittajia niin turha lisätä potentiaalisesti rikki menevien osien määrää.

Juu, tämän olen huomannut itsekin, ja onkin hyvä yleisneuvo. Softailillehan juuri kävi ikävästi puolipuristajien kanssa.

Kysymykseni koskeekin nimenomaan tätä käyntiin lähtöä. Jos jollain on kokemusta, että niitä tarvitaan SE Pro HP- kansien + flat top mäntien kanssa, niin voisin laittaa samaan tilaukseen, missä on muutakin kilkettä. Ettei sitten tarvitsisi erikseen tilailla jälkeen päin uusine rahteineen.