Tuossa talven aikana olis tarkotus vaihtaa 03 Sportsteriin sarvet leveämpiin/korkeampiin. Sen ansiosta pitänee johtoja jatkaa. Siispä vedänkö johdot julmasti sivuleikkureilla poikki ja juotan pätkät väliin, vai onko jotain parempaa konstia?
Mistä kannattais kysellä pitempiä vaijereita?
Pahoitteluni että en osannut käyttää hakua niin, että olisin löytänyt ratkaisun ongelmaani...
Sportin johdoista/vaijereista
Jatkaa voi, ja mikset samantien vetäisi johtoja stongan sisään siististi piiloon? Vakionappeja löytyy pitkillä johdoillakin mutta ne pitää hakea kaupasta rahalla. Jarruletkut kannataa samantien vaihtaa teräspunosletkuiksi. Nämä ja uusi kytkinvaijeri löytynee hyllytavarana kaikista HD-tarvikeliikkeistä.
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Re: Sportin johdoista/vaijereista
En tiedä onko hätävarjelun liioittelua, mutta itse en tykkää siitä jos tangon sisällä on minkäänlaisia ylimääräisiä liitoksia. Kyllä se vesi kuitenkin tiensä sinne joskus löytää / juotos hapettuu. Eli jos mahdollista niin kyllä itse vaihtaisin koko johdon.Eluk kirjoitti:Tuossa talven aikana olis tarkotus vaihtaa 03 Sportsteriin sarvet leveämpiin/korkeampiin. Sen ansiosta pitänee johtoja jatkaa. Siispä vedänkö johdot julmasti sivuleikkureilla poikki ja juotan pätkät väliin, vai onko jotain parempaa konstia?
Mistä kannattais kysellä pitempiä vaijereita?
Pahoitteluni että en osannut käyttää hakua niin, että olisin löytänyt ratkaisun ongelmaani...
Minä olen pyörään ja pyörä minuun sangen tyytyväinen
Re: Sportin johdoista/vaijereista
Kyllä niihin nappeihin saa tinattua uudet johdot, niin ei tarvi välille tehdä mitään jatkoliitoksiaanselmi kirjoitti:En tiedä onko hätävarjelun liioittelua, mutta itse en tykkää siitä jos tangon sisällä on minkäänlaisia ylimääräisiä liitoksia. Kyllä se vesi kuitenkin tiensä sinne joskus löytää / juotos hapettuu. Eli jos mahdollista niin kyllä itse vaihtaisin koko johdon.Eluk kirjoitti:Tuossa talven aikana olis tarkotus vaihtaa 03 Sportsteriin sarvet leveämpiin/korkeampiin. Sen ansiosta pitänee johtoja jatkaa. Siispä vedänkö johdot julmasti sivuleikkureilla poikki ja juotan pätkät väliin, vai onko jotain parempaa konstia?
Mistä kannattais kysellä pitempiä vaijereita?
Pahoitteluni että en osannut käyttää hakua niin, että olisin löytänyt ratkaisun ongelmaani...
Hirmu homma purkaa kaikki katkaisijat ja vaihtaa johdot pidempiin. Tietysti jos ei ole talvella muuta tekemistä niin...
Helpoimmalla pääsee kun jatkaa alkuperäiset johdot, huolellinen juotos ja liimallista kutistesukkaa päälle. Suurin ongelma molemmissa tavoissa on oikean väristen johtojen löytäminen. Esim. virtapiuhana käytettyä oranssia ei löydy ihan mistä vaan.
Tarkista nyt kuitenkin ensin pitääkö niitä johtoja jatkaa.
Helpoimmalla pääsee kun jatkaa alkuperäiset johdot, huolellinen juotos ja liimallista kutistesukkaa päälle. Suurin ongelma molemmissa tavoissa on oikean väristen johtojen löytäminen. Esim. virtapiuhana käytettyä oranssia ei löydy ihan mistä vaan.
Tarkista nyt kuitenkin ensin pitääkö niitä johtoja jatkaa.
Motonet/biltema/osaset liikeistä löytyy autojen peräkärryjen johtosatsia jossa on 7 napainen kaapeli josta on hyvä "askarrella" johtosarjaan lisäyksiä ja muutoksia. "Rekka" tarvikkeena taitaa löytyä jopa 11 napaista kaapelia näissä molemmissa on kaikki johdot eri värisiä, ilmeisesti tuotanto erästä riippuen nipussa saattaa olla myös oranssi johto, johtimet 1,5mm²
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Muutamaan otteeseen on tullut nuo sähköt uusittua ja tässä omia kokemuksia.
Katkaisijoiden juottamiseen en lähtisi. Viisaammat neuvoivat, että vaarana on katkaisijoiden herkkä vahingoittuminen kotijuottajien käsittelyssä.
Uudet katkaisijat riittävän pitkillä johdoilla kustansi -81 rautapäähän 65 euroa. Katkaisijat ruuvattiin vain koteloon kiinne, johdot lyhensin sopivan mittasiksi ja juotin mukana seuranneet alkuperäisliittimet johtojen päihin. Ja kytkentä alkuperäisiin liittimiin.
Jos ei ole tarvetta uusia katkaisijoita, niin ei kun jatkamaan. Kun jatkokohtia hieman porrastaa, niin saa siististi mahtumaan suojasukan sisään. Suosittelen ehdottomasti käyttämään oikeita värejä johdoissa jotta sähköongelmien ilmetessä voi kaaviosta tutkia missä mättää.
Sähköjohtoja voi yrittää metsästää vaikka täältä foorumin osto-palstan kautta. Jollain saattaa olla tallinnurkassa vanhoja johtosarjoja joista saa johdon pätkiä uusio käyttöön tai niin kuin minulla, uusista johtosarjoista ylimääräiseksi jäänneitä pätkiä.
Ja sitä oranssia taitaa saadaa Biltemasta kaiutin johtona (tai ainakin joskus sai?)
Katkaisijoiden juottamiseen en lähtisi. Viisaammat neuvoivat, että vaarana on katkaisijoiden herkkä vahingoittuminen kotijuottajien käsittelyssä.
Uudet katkaisijat riittävän pitkillä johdoilla kustansi -81 rautapäähän 65 euroa. Katkaisijat ruuvattiin vain koteloon kiinne, johdot lyhensin sopivan mittasiksi ja juotin mukana seuranneet alkuperäisliittimet johtojen päihin. Ja kytkentä alkuperäisiin liittimiin.
Jos ei ole tarvetta uusia katkaisijoita, niin ei kun jatkamaan. Kun jatkokohtia hieman porrastaa, niin saa siististi mahtumaan suojasukan sisään. Suosittelen ehdottomasti käyttämään oikeita värejä johdoissa jotta sähköongelmien ilmetessä voi kaaviosta tutkia missä mättää.
Sähköjohtoja voi yrittää metsästää vaikka täältä foorumin osto-palstan kautta. Jollain saattaa olla tallinnurkassa vanhoja johtosarjoja joista saa johdon pätkiä uusio käyttöön tai niin kuin minulla, uusista johtosarjoista ylimääräiseksi jäänneitä pätkiä.
Ja sitä oranssia taitaa saadaa Biltemasta kaiutin johtona (tai ainakin joskus sai?)
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
-
pikkulikka
- Viestit: 13
- Liittynyt: 07:26 17.06.2006.
- Paikkakunta: Hollola
Johdotus
Jos on 03 lippavalo sportti niin kyllä siellä lyhdyn sisällä reilusti johtoa on kun riitti Fat T-bar tankoon sisältä vietynä.Tietty liitin piti purkaa mutta sehän vallan mainiosti purkuu. Johdon jatkossa on mainioita liittimiä nää sulatettavat joissa on se joku tinan korvaava rengas sisällä joka sulaa siinä liitintä lämmitettäessä.Ainaskii wyrtillä löytyy.Tulee vedenpitävä vetoa kestävä ja "tinattu" liitos yhdellä lämmityksellä.
Ikkunatkii mehtään päin.