Twin Cam 88 ruiskusta kaasariin.

[Dnepr-pilot]

Elikkä Twin Cam 88 ruisku veks ja luotettava kaasari tilalle.
Leikkaus onnistui ja potilas voi hyvin ja pelittää mainiosti.
Vähän muutakin tehty mutta se on toinen juttu.
Sähköt kans uusittu -nyt itsekin tajuaa jos on jotain hämminkii.

Juu-tiedän että kunnossa oleva kaasari pitää bensat tankissa mutta haluan silti hanan missä olis mahdollisuus kääntää hana "varatankille". Nyt on letkulla semmonen on-off hana mitä löytyi nurkista.
Kertokaa kokeneemmat mistä löydän semmosen hanan joka sopis suoraan siihen takana olevalle kierteelle. Tankki on se sama ruiskutankki. Bensapumppu ja muut ruiskuun liittyvät heebelit poistettu.

[Thomas]

http://www.pingelonline.com/magneti_mar ... ersion.htm
http://www.pingelonline.com/delphi_conversion.htm

[matant]

Hiukan asiasta sivuun, mutta minkälaisia toimenpiteitä vaatii ruiskun vaihto kaasariksi? Sähköt / sytkät / imukaula / kiinnitykset / yms?

[JNu]

miksi?

[Dnepr-pilot]

Lyhyt vastaus matant:in kysymyksille, Yes/Yes/Yes/Yes/ja tuo tankki-adapteri+hana.

ja JNu kysymykselle lainasin vastauksen Pingelin sivuilta:

"The introduction of larger bore engines has surpassed the stock fuel injections ability to deliver adequate fuel."

+ kun on peukalo keskellä kämmentä ja pallo hukassa kun tullaan nykyajan sähkö-ja ruiskutusteknologian puolelle.