tere,
Googlettamalla löysin vain lopetettuja reittejä. Meneekö sinne enään mitään...ikinä??? Siis laiva reittiä.
CF
Laiva Sundsvalliin???
-
Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Laiva Sundsvalliin???
Shovel Kopteri ja Buell S1
Taitaa kallistua pizzalaivan puolelle...
Vaasasta meni vuosia sitten laiva sekä Uumajaan että Sundsvalliin, vaan ei enää. Jokunen vuosi sitten jostain Kokkolan nurkilta kulki jonkin aikaa paatti Sundsvalliin, muttei sekään ymmärtääkseni liikennöi enää.
Eli Vaasasta RG-linellä Uumajaan ja siitä jollain konstilla Sundsvalliin. Tai sitten ei.
Vaasasta meni vuosia sitten laiva sekä Uumajaan että Sundsvalliin, vaan ei enää. Jokunen vuosi sitten jostain Kokkolan nurkilta kulki jonkin aikaa paatti Sundsvalliin, muttei sekään ymmärtääkseni liikennöi enää.
Eli Vaasasta RG-linellä Uumajaan ja siitä jollain konstilla Sundsvalliin. Tai sitten ei.
Pessimismi on aivan turhaa. Ei se kuitenkaan mitään auta.
-
Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Tällä hetkellä ei reittiä Sundsvalliin Pohjanlahden kaupungeista.
Ettei ikinä, hyvä kysymys?
Toivottavasti Vsa-Uumaja jatkuu, olisi oma paikallinen laivayhtiö, vaikka sen hinnat nykyään jo valtiontuella on "sikamaiset".
Ja valtion tuki jäi seuraavassa budjetissa pois, joten seurauksena vielä korkeammat hinnat.
Aika näyttää.
Ettei ikinä, hyvä kysymys?
Toivottavasti Vsa-Uumaja jatkuu, olisi oma paikallinen laivayhtiö, vaikka sen hinnat nykyään jo valtiontuella on "sikamaiset".
Ja valtion tuki jäi seuraavassa budjetissa pois, joten seurauksena vielä korkeammat hinnat.
Aika näyttää.
Ei ole ainakaan mun silmiin silta/tunnelijuttuja osunut enää viime aikoina. Nyt tapellaan junaradan sähköistämisestä ja siitä, liitytäänkö Laihiaan ja Kyrööhin vai tehdäänkö Sipoot ja rouhastaan väkisten pala Mustasaaresta. Ja tiiraillaan liito-oravan paskoja ensi kesän asuntomessualueelta. Kyllä täällä puuhaa riittää ilman Ruottintunneleitakin! Sitäpaitsi jos koneessa on kunnolla puhtia ja pää kunnossa (ja tuulet kohillaan) voi Raippaluodon sillalta yrittää kunnon vauhdeilla yrittää hypätä Ruotsiin. 
Matkaa Uumajaan tulee pauttiarallaa 80 km. Pitää olla melkoonen tunneli. Toisaalta, kun katselee Vaasan saaristoa ylhäältäpäin voi todeta, ettei tässä kauheen kauaa kestä kun merimatka lyhenee puolella. On tää saaristo niin kivikkoista ja matalaa suurelta osin, ja maa nousee sentin vuodessa.
Pitkospuuta kiveltä kivelle ja niin päästään Sveamammanmaata valloittamaan!
Matkaa Uumajaan tulee pauttiarallaa 80 km. Pitää olla melkoonen tunneli. Toisaalta, kun katselee Vaasan saaristoa ylhäältäpäin voi todeta, ettei tässä kauheen kauaa kestä kun merimatka lyhenee puolella. On tää saaristo niin kivikkoista ja matalaa suurelta osin, ja maa nousee sentin vuodessa.
Pitkospuuta kiveltä kivelle ja niin päästään Sveamammanmaata valloittamaan!
Pessimismi on aivan turhaa. Ei se kuitenkaan mitään auta.
Niin ei sitä tunnelia toki 80 kilometriä olla koskaan suunniteltukaan.
Vaan yhteys olisi ollut Björköstä Valassaarten kautta Ruotsin puolen Holmön saarille ja sieltä mantereelle.
Tunneli osuuksia tarvittaisiin yhteensä, siis vain 20-30 kilometriä. Muu olisi pengertä ja siltaa.
Ja sillä tunnelinsyömäkoneella (koneilla), millä Englannin kanaali alitettiin, ei tuo ole matka eikä mikään.
Kyllä se on lähinnä laskennallinen juttu, milloin se saadaan esitettyä kannattavaksi tuone EU:n taholle.
Onkos tietoa missäpäin nuo koneet nyt jauhaa reikää maaperään?
Ei kai nekää vuosikymmeniä tule työttöminä olemaan.
Joten eiköhän "pellepelottomat" vielä asiaan palaa.
Ja kuin siellä alhaalla ei ole niitä liito-oraviakaan.
*************************************************************
Mitä eroa on japanilaisella moottoripyörällä ja mummon maksalaatikolla?
No, mummon maksalaatikossa on enemmän rautaa.
*************************************************************
Vaan yhteys olisi ollut Björköstä Valassaarten kautta Ruotsin puolen Holmön saarille ja sieltä mantereelle.
Tunneli osuuksia tarvittaisiin yhteensä, siis vain 20-30 kilometriä. Muu olisi pengertä ja siltaa.
Ja sillä tunnelinsyömäkoneella (koneilla), millä Englannin kanaali alitettiin, ei tuo ole matka eikä mikään.
Kyllä se on lähinnä laskennallinen juttu, milloin se saadaan esitettyä kannattavaksi tuone EU:n taholle.
Onkos tietoa missäpäin nuo koneet nyt jauhaa reikää maaperään?
Ei kai nekää vuosikymmeniä tule työttöminä olemaan.
Joten eiköhän "pellepelottomat" vielä asiaan palaa.
Ja kuin siellä alhaalla ei ole niitä liito-oraviakaan.
*************************************************************
Mitä eroa on japanilaisella moottoripyörällä ja mummon maksalaatikolla?
No, mummon maksalaatikossa on enemmän rautaa.
*************************************************************