TC:n nokka-akselin laakerista

[Vieras]

Aihehan on jo Jenkkilässä vanha ja usealla foorumilla kaluttu, mutta huhujen mukaan meilläkin joidenkin ensimmäisten TC:en takimmaisen nokka-akselin ulompi laakeri on rikkoutunut. Ja korjaaminen tuntuu kestävän. Havaintoja / kommentteja tapahtuneesta sekä korjaamisesta? Onko joku asentanut tehtaan mahdollisen vian poistavan korjaussarjan (mm. rullalaakeri kuulalaakerin tilalle), menikö takuuseen?

[Vellu]

Ihmettelin aikanaan FXD:n hankittuani -99, kun jenkkilän keskustelupalstat oli täynnä laakerivikajuttuja ja suomalaisilla palstoilla ei asiasta puhuttu mitään. Ajattelin, että kai siellä pyöriä on myyty niin paljon, että vaikka josssain muutamassa prosentissa pyöristä vika ilmenee, niin valittajia riittää. No, alkukesällä Superista palatessa alkoi Etelä-Ruotsissa koneesta kuulua epämääräisiä krohahduksia ja epäilin heti ko. laakerivikaa. Päästiin onneksi takaisin Jyväskylään (paska jäykkänä). Tampereella ohikulkumatkalla pantiin osat tilaukseen ja satumaisella tuurilla Sumeko sai HD:n Euroopan varastolta viimeisen korjaussatsin. Aikaa osien saamisen meni kolme viikkoa eli pyörä seisoi neljä viikkoa. Mitenkähän kauan olisi mennyt, jos osat olisi jouduttu tilaamaan tehtaalta? Ilmeisesti yksi hidastava tekijä on se, että korjaussarja todella menee takuun piikkiin (töineen) ja siksi sitä tilattaessa on noudatettava kaikkia takuubyrokratian kiemuroita. Takuu on voimassa 5 v / 80000 km, jos valmistusnumero osoittaa pyörän kuuluvan tähän valmistussarjaan. Omassa pyörässäni oli vian ilmetessä mittarissa n. 30 000 km. Maahantuojan mukaan laakerivikaa oli Suomessa esiintynyt alkukesään mennessä kymmenkunnassa TC:ssä. Luulin vikaa esiintyvän vain TC:ssä, mutta Steinar kertoi laakerin hajonneen tutultaan myös TCB:stä. Että tässäpä vähän jännitystä kaikille uusien pyörien omistajille

[?]

Nokkalaakerin lisäksi tc:n omistajat voivat alkaa odottemaan, milloin nokkaketjun kiristäjien kengät sanovat sopimuksen irti. Jenkkilän poijjaat ovat havainneet moisen ilmiön 30-50 tuhannen mailin kieppeillä, syynä vääränlainen materiaali kengissä. Eli, jos jostakin syystä avaatte konetta nokkatötsän kohdalta, tsekatkaa noiden kunto... Voi olla parempi vaihtaa vaikka olisivat kunnossakin, ihan varmuuden vuoksi. Laukeaminen ei kuulemma aiheuta merkittävämpää tuhoa, ikävää ääntä ja tietenkin muoviputua sinne tänne (mutta tc:ssä tuon paskan pitäisi käsittääkseni jäädä öljyfiltteriin).