Tuleva HD-kuski liittyy mukaan!!!

[jyristys]

monet sanoo että älä rautista laita,ajat korkeintaan 100km ja remppa...

Se on 100km ja tankkaus. Hiukan pienehkö se äärimmäisen komea orkkistankki, jos nyt jotain negatiivista pitää hakemalla hakea.

[issakka]

minkälainen tuo rautapää on sit rempata? onko eroja evon kans? ku monet sanoo että älä rautista laita,ajat korkeintaan 100km ja remppa... onko tosi ettei ne kestä alkuunkaan? eräskin hd-liike sanoi ettei ne ota edes vaihossa rautista...

No. Minä ostin ummikkona viime kesänä rautiksen. Touko-kesäkuun vaihteessa kävin Norrtäljessä, matkaa tuli kaikkiaan 1200km, enkä matkan varrelle jäänyt.

Ainoa "vika" oli edellisen omistajan laittamat "säästöketjut", jotka venyivät yli 15cm matkan aikana.

[Fe]

mulla on tuohon omaan rautapäähän tullut niin sanottu viha/rakkaus suhde. Sillon kun se ei toimi, niin se on ehkä huonoin tekninen laite maan päällä.

Mutta mikään ei voita sitä jumalaista tunnetta kun voimamoottori kuljettaa sinua tuulennopeasti mutkaista tietä auringonlaskuun...

[Sepixlh]

ku monet sanoo että älä rautista laita,ajat korkeintaan 100km ja remppa... onko tosi ettei ne kestä alkuunkaan? eräskin hd-liike sanoi ettei ne ota edes vaihossa rautista...

Edellisellä rautiksella ajelin 16000 km ja siinä oli valmiiksi mittarissa 28000 kilsaa (maileina) eikä se vielä osoittanut mitään merkkejä remontin tarpeesta. Uusi omistaja kertoi ainoan ongelman ollen 34 vuotta vanhan solenoidin rikkoontumisen... Niin miksi myin rautiksen pois no ostin 4 vuotta uudemman rautiksen Kuten tuossa jo tuli jyristyksen viestissä ilmi pieni tankki on ongelma, mutta bensa-asemia Suomessa riittää.... ehkä tuolla piesen kotinurkilla vähän harvemmassa

[Bau]

Muijalla ehti olla rautis 3 sesonkia jolloin mä toimin "mekaanikkona"
enpä olis rikastunu sillä duunilla
Jotain pientä ongelmaa noitten vuosien aikana,ja nekin
johtui Loctiten puutteesta.
Kaveri joka sen osti on tänä kesänä ehtiny ajaa pian 8000 km
eli ei siinä paljon remppaa ehdi tekemään

[Joe Cool]

Mutta mikään ei voita sitä jumalaista tunnetta kun voimamoottori kuljettaa sinua tuulennopeasti mutkaista tietä

Nyt menee fiilistelyksi, mutta menköön Siitähän Harrikalla ajamisessa lopulta taitaa olla kysekin - ei niinkään pelkällä kulkuvälineellä liikumisesta

Kun viime kesänä lähdin koeajolle pahaa aavistamatta, en arvannut, että näin voisi käydä. Rautis lähti käyntiin oikein huonosti, eikä meinannut pysyä käynnissä. Myyjä oli katkaisuut jalkansa käynnistysharjoituksissa tosi pahasti ja päässyt juuri sairaalasta. Kun kone lopulta käynnistyi, se paukutti putkiin ja kaasariin miten sattui. Ei ottanut kierroksia ja ääni oli hirveä suorilla putkilla. Kytkin ravisti ja paukkui liikkeellelähdössä sairaasti. Ajoasento oli karmea. Pyörä kääntyi mutkiin jäykästi. jne... Ensimmäiset 10 km meni ihmetellessä, että voiko moottoripyöräily olla näin vaikeaa Käännyin ympäri ja ajoin takaisin ja siinä matkalla selvisi, että tästähän moottoripyöräilyssä taitaa lopulta olla kysekin Kun olin takaisin myyjän tallilla, hymy oli niin leveä, etten meinannut saada kypärää pois päästä. Olin päättänyt ostaa Rautiksen

Minulla oli hyvä kaveri ja pitkän linjan moniala auto/mp-harrastaja mukana katsomassa pyörää ja hänkin kannusti, että tämä vaikuttaa hyvältä yksilöltä , osta ihmeessä ja sinun käsissäsi siitä tulee varmasti vielä paljon parempi

No mitä siitä tuli ja miten ja miten sitten on käynyt on selvinnyt varmasti pääosin noista reilusta 300 viestistä, joita olen tänne pusannut Mutta nykyään rautikseni on jo aivan toinen peli sekä ulkonäöltään että toiminnaltaan tuon koeajon ajoista. Silti en ole moottoria edes avannut ja edelleen se käy ja kukkuu, vaikka öljyä syökin miehekkäästi.

Ja fiilis on on kyllä kaiken tämän arvoinen, kun kiihdyttää mutkaisella tiellä ja antaa kierrosten nousta etenkin oikealle kaartuvissa mutkissa, jolloin ääni ampuu takaisin asvaltista... '71 Rautis vie fiilispisteet ajossa edelleen, vaikka '75 FLH-shovelini houkuttaakin enemmän kääntymään risteyksestä aina siihen suuntaan, mikä vie kauemmas kotoa... Mutta se on jo toinen tarina. Tervetuloa vaan joukkoomme tämän topicin aloittajat, ette ehkä arvaakaan, mihin olette ryhtyneet...

[juba]

Kyllä noista jokainen on niin oma yksilönsä jo 37 vuoden jälkeen, että mahdoton niistä on mitään yleispätevää sanoa muuta, kuin että niissä on hyvä fiilis ja vuotava eturattaan stefa

Kyllä ainakin nuo asiat pitävät paikkansa

[Jube]

Asennepyöriähän nää (varsinkin vanhat HD:t) on siinäkin mielessä, että jokaiselle reisulle lähdettäessä pitää asennoitua siihen, että JÄÄDÄÄN tien poskeen. Ei tule sitten yllätyksenä. Pessimisti ei pety.

6000-kuutioisella kopiokawatsukalla ajava kaveri laittoi kerran vittuillakseen tekstiviestiä, että HD on paska. Vastasin, että niin on, mutta vitun hieno! Loppui leuan repiminen alkuunsa.

Nautitaan niistä kilometreistä jotka pyörä toimii hienosti. Ja kun jotain hajoaa, niin ruuvataan. Kuuluu kuvioon. Ei se sen vakavampaa ole.

[wellu]

Joo kyllähä vanhat o kunnon vehkeitä
Itelläni ku oli rautapää ni joka kerran soitin kotio ku reissuun lähin ja kerran vain kertoakseni että pääsin perille sekin ralli oli tossa nuapurissa koskenpäällä 2004. Matkaa oli kaikki 30 kilsaa, muuten aina ku soitin ni tilasin peräkärryn mopoani hakemaan. Silti siinä vehkeessä oli ja on sitä jotakin jota sanotuksi en saa. Onnittelut hyvästä valinnasta molemmille ja lohduks sanon ett kyll ne uuvetkin ossoopi hajota ja sitt ylleensä suakin olla ihmeissään ku o niin uutta tekniikkoo joukossa että hirvittääpi oikein ajatella. Nauttikaa hyvistä kilometreistä jokkainen.


wellu

[Pertti]

Nauttikaa hyvistä kilometreistä jokkainen.
wellu

Nauttikaa hyvästi jokkaisesta kilometristä

[St3bA]

niissä on hyvä fiilis ja vuotava eturattaan stefa [/quote]
eipä pyörä ruostu ja autoilijatkaan liian lähellä ku sylkee öljyä

[Vallu]

wellu

Joo kyllähä vanhat o kunnon vehkeitä

Jube

Asennepyöriähän nää (varsinkin vanhat HD:t) on siinäkin mielessä, että jokaiselle reisulle lähdettäessä pitää asennoitua siihen, että JÄÄDÄÄN tien poskeen

Rohkenen esittään toisenkin näkökulman. Olen viimeiset 15 vuotta ajellut vain uusilla (alle 5 v) laitteilla, enkä ole kertaakaan jäänyt tielle. Ja kilsoja tulee sentään keskim. noin 15 tkm kesässä. Remppaakaan en juurikaan ole joutunut tekemään paria kertaa enempää. (Pientä sähköjutskaa joskus).
Eli meikäläisen hermo ei enää kestä sitä jos joutuu tuleen kärrykyydillä takaisin. Sitä se ikä teettää!

[Joe Cool]

ajellut vain uusilla (alle 5 v) laitteilla, enkä ole kertaakaan jäänyt tielle. Ja kilsoja tulee sentään keskim. noin 15 tkm kesässä

Omaa käyttöään vartenhan jokaisen on nämä laitteet hankittava. Jos ajaisin sinun km lukemiasi, ajaisin itsekin uudemmilla. Mutta kun koko kalusto on Kekkosen aikaista ja jokaisella museovehkeellä pitää ehtiä se 30 päivää ajamaan , niin mukaan mahtuu lyhyempiäkin päiviä eivätkä klometrit kasva suuriksi millään laitteella. Siksi siis nautin näden vanhempien ajopelien fiiliksistä.

Mutta en toki väheksy uudempiakaan - juuri tässä viikolla hankin kerholle uuden jäsenen, kun perustelin eräälle ystävälleni, että hänen on juuri nyt tullut aika vaihtaa kaukoidän ihmeensä Harrikkaan. No hän meni ja teki niin ja nyt on jo liittynyt kerhoon onneillisena uudenkarhean vm. 2002 Sporsterin omistajana Ripsiralliakin jo hänelle suosittelin lämpimästi, joten ottakaas arvon ladyt uusi jäsen ystävällisesti vastaan, jos hän sinne rohkenee

[Vallu]

Joe Cool

Mutta en toki väheksy uudempiakaan

Täsmennän: en toki väheksy vanhempiakaan! Niitä kerätään nurkkiin, mutta ei niillä juurikaan tule ajeltua.

[hd54]

Joe Cool

Mutta en toki väheksy uudempiakaan

Täsmennän: en toki väheksy vanhempiakaan! Niitä kerätään nurkkiin, mutta ei niillä juurikaan tule ajeltua.

NURKKIIN! Höpö,höpö ne tykkää,että niillä ajetaan ......olet vallu vanhan häksättimen väärinkäyttäjä itselläni 53v vanha peli ja ajan kaikki ajot niin maitokauppa,(viinakauppa),reissut sun muut EIKÄ mitään heikkoa ,sehän toimii kuin sitä käsittelee......jos sulle vittuillaan vittuilet takas,ja jos pyörälle vittuilet sekin vittuilee takas "yhenlaista filosofiaa ps:näillä on sielu ja sitä pitää kunnioittaa