Harley-Davidson Club Finland

Kiitos Kiwi hyvästä linkistä. Uutena superglidenä lähtenyt, suomi-pyörähän tää on. Keula on jo tarvike. Pekalle laitoin yyveetä koskien historiaa.

Kiitokset vinkeistä. Tässä otteen mukaisesti superglidenä pitämässäni dynassa on ankanpyrstö takana. Vaihdettu vuosien aikana tai sitten ote vähän sinne päin. Ilmeisesti käy kumpikin malli helposti, ainakin tämmöseen ristisiitokseen. Pitänee jotenkin selvittää kumpi tuo on oikeasti ollut tehtaalta ...

Osaako joku valottaa mitä eroa on -97 fxd supergliden ja widegliden satulassa? Pyörän runko lienee sama? Jos eroa vain takakiinnikkeessä niin kai sen voi vaihtaa vaikka vanhasta. Kuitenkin Le Pera ja muut valmistajat myyvät eri tuotenumerolla noita satuloita.

Ebay olis pullollaan toistaan hienompia kiinan takavaloja vm. 96 etiäpäin. Miten vanhemman, -92 fatboyn takavalo poikkee noista (muutoin kuin linssin muodolla)? Onko pohja sama eli iskuuko loksuun, johdot voi tempaista uusiksi.

Mulla on tuosta köyhän miehen versio, vastaava kuin linkissä:

http://www.ebay.de/itm/LITE-CLUTCH-POWER-KUPPLUNG-EASY-BOY-HARLEY-DYNA-SOFTAIL-BIG-TWIN-87-99-/161165350295?pt=DE_Motorradteile&hash=item2586341597" onclick="window.open(this.href);return false;

Toimi ainakin viime kesän oikein ...

6-vaihteinen aski versus takahihnapyörä, hinnassa on aika iso ero. Houkutus todeta tuo "paskuus" itse on suuri, rattaan vaihto on kuitenkin simppelihomma. Jos jollain pyörii nurkissa tommonen enemmän kuin puol-ilmaisena saa tarjota, kaupat vaikka Jyväskylässä viikonloppuna. Röpöttäjällä joutavana?

Pikainen tarkistus, nykyinen on kuitenkin 70 hampainen. Osaatko Pertti tai joku muu laskea miten tuo 66 hampainen vaikuttaisi suhteessa siihen? (106km/h?) Tuntuukohan tuo muutos ajossa? Käykö "jako" nykyisellä hihnalla, joskus oli puhetta että hampaat ei saisi mennä aina samalle kohdalle vaan ...

-92 fatboy vakiolla hihnalla 1,5". Matkanopeuksien kierroksia haluaisin alas, kehuttu että 61 (66 ???) hampainen takahihnapyörä olisi just passeli? Taitaa olla se helpoin konsti, menee heittämällä vakiohihnan kanssa?

Ajoin Tampereella aamupäivästä reilun tunnin lenkin. Yksi kyykky tuli vastaan, ei muita. Johtui varmaan päivästä, ei paljon ollut autojakaan . Hiekka ongelmana vain risteysalueilla, ei oikein tosissaan uskalla kanttailla. Jos ajokausi vaan jatkuu ja jatkuu niin jää rempat tekemättä ennen kesää...

kiitos ja kumarrus "hiekkaselle" selvennyksestä, todennäköisesti nuo palikat siis käy paikoilleen, madallussarjahan on vain iskarin päähän kierrettävä jatkokappale.

joo tuskin on ollutkaan, ainakaan monessa mallissa. :D Oudolta tuntuu kun noita iskareita sekä madallus-settejä myydään ihan ristiin, tyyliin käy 84-88 tai 84-99 jne. No, irrottamalla iskarit selviää sopivuus, mukavampi olisi ollut kun takuukäypäset osat olisi valmiina hyllyssä. Ettei ajokautta mene ...

Ostin White Brossin madallussarjan takaiskareille. Pyörä on -92. Kotona vähemmän kiimoissa ostosta tutkittaessa se osoittautui 84-88 malleihin tarkoitetuksi. Vanhemmissa on ilm. alunperin ilmaiskarit, mutta käykö tämä setti kuitenkin tuohon -92? Mitä eroa lienee?