Harley-Davidson Club Finland

Pyörä on muutettu 883:sta 1200:ksi varmaan ei ole silloin vaihdettu pääsuutinta isommaksi. Pyörä mulla toista kesää ajossa. Toimi tuo kyllä viime kesän hyvin tolla suuttimella. Välialueen suuttimesta ei koko tiedossa.

Kaasari:

Kaasari on ihan Harley-Davidson merkkinen eli todennäkösesti ihan alkuperäinen. Purettu niin osiin kuin vain voi ja kaikki putsattu, pääsuutin kokoa: 160.

Sytkä kuvat:

Kohta menen ottamaan kuvia, kaasaristakaan ei mitään tietoa mikä mutta otan siitäkin kuvia. Parin tunnin sisään saatte lisätietoa.

Tänä iltana tai huomen aamuna tulee kuvaa.

vp.karjalainen kirjoitti:-tu_ke_va-
Oletko tehnyt pyörään muuallekaan mitään muutoksia ?

No vilkkurele on vasta uusittu ja vilkkujen johdot pujotettu tangon sisään mutta ei muuta.

vp.karjalainen kirjoitti:-tu_ke_va-
Eikö se sytkän säätö muuttanut käyntiä milläänlailla ?

Ihme kyllä,ei.

EDIT: Täytyy huomenna selvittää mikä sytkä tuo edes on.

On kokeiltu ilman ilmanputsariakin ja syttyä kokeiltu säätää. Koneelle ei oo tehty mitään viime ajon jälkeen (siis sen jälkeen kun toimi ok). Täytyy selvittää mikä tuo sytty on entiseltä omistajalta. Muitakin mahdollisia vinkkejä otetaan vastaan.

Tulpat on suht mustat ja samanväriset molemmissa pytyissä. Tasaisesti käy ja tyhjäkäynnillä pyöriessä ei tiedosta edes ongelmaa, vedossa vain uupuu puolet tehoista.

Eli kyseessä 87" 1200 Sportster ja vikana on sellainen että pyörä ei vaan ota kunnolla kierroksia. Tuntuu kuin puolet tehoista puuttuisi, pyörä vaan "lörpöttää". Soundithan tässä on miehekkäät mutta kaasua kun pyöräyttää niin mitään ei tapahdu.

Oireet:

Lähtee hyvin käyntiin kuumana ja kylmänä ...