Harley-Davidson Club Finland

Jos on alkuperäinen 800 wattinen hitachi-startti, niin on aika viskata se romumetallijätteeseen ja hommata tilalle uusi vastaavanlainen. On saatavilla myös tehokkaampaa starttimoottoria (All Balls).Sitten myös uudet akkukaapelit ja varmistus että maakaapeli saa rungosta kunnon maadoituksen. Akku ...

Ja vielä sen verran,että harrastukset maksaa,mutta elämäntapa se vasta maksaakin.

Pane se pyöräsi pukille ja irrottele se koko takavanne. Nuo kromatut osat kuten tuo takahihnapyörä on aina epäilyttäneet meikäläistä. Jotain kiinalaista alumiinin tapaista ne on. Sen jälkeen ne on käytetty jonkinnäkösessä kromikylvyssä että näyttaisivat paremmalta. Eikä nuo torksit ole tarkoitettu ...

Rumpin tulleja odotellessa...

Näiden keihinien ja mikunien kanssa tuli sählättyä ja säädeltyä montakymmentä vuotta japsipyöräajoista lähtien. Ongelmana vaan on se,että niihin ei nykyään saa muuta kuin kiinanrihkamaosaa joka on halpaa mutta laatu on mitä sattuu. Onhan tuossa tietysti syksy ja talvipakkaset aikaa ostaa ja kokeilla ...

Ehdotukseni on että laita se CV-keihini imusarjoineen tallin hyllylle ja tilalle esim. S&S super e saman valmistajan imusarjalla. Ja kun on kärkisytkä,niin imusarjan ja kaasarin alipainelähdön tulppaat sitten umpeen.Tuossa sössön kaasarissa ne paikallaan olevat suuttimet on yleensä sopivat evon ...

No sehän selviääpi sillä kun aukaset sen ovaalin muotosen ketjun tirkistysluukun ja koettelusormella rämpytät ketjua että onko löysällä. Ei tuo minun korvaan kyllä kuullostanut videolla kovin traagiselta mutta tarkasta silti. Ja jos arveluttaa niin vie kampe valtuutetulle harrikkahuoltokorjaamolle ...

Ketjuenska kyseessä ? Melko normaalilta rapsutukselta tuo meikäläisen korvaan kalskahtaa. Omaan vehkeeseen ensiöketju (Tsubaki) vaihtui noin 20000 kilometriä sitten. Alkanut pitää samantyyppistä ääntä vähän aikaa sitten. Kannattaa katsoa onko ketju liian löysällä. Nyrkkisääntönä kuitenkin että ...

No laitappa sitä videota moottorin molemmilta puolilta tyhjäkäynnillä ja kierroksia ollessa enemmän, niin kuulostellaan.

Just noin .Hiekkapaperilla hiottuna paljas metalli näkyville.

No anna mennävvaan. Peukkuja siihen.

Kyllähän tuo siltä näyttää,että porsinu on. Noita vaihdelootia on myytävänä eri merkkisinä. Ostaa uuden tilalle: Suosittelen.

Marellin ruiskun huonoin ominaisuus on sen maine. Vähän sama homma kun että kaikki harrikat vuotaa öljyä ja hajoaa tielle.

Eli kuulopuheita ja osaamisen puutetta. Vakiona ei mitään ongelmaa, mutta vaatii toki omat konstinsa kun vuosien mittaan on tehty kaikkea pientä ja osat kuluu. Suurin ongelma ...

Sama homma oli evolaisen läppäkeihinissä. Pelasi aikansa vaan akselia ei saanu enää puslitettua/holkitettua että olisi ollut visu. Jätemetalliin meni. Sori siitä.

Oli 1,5 remmi, mutta 90-luvun lopussa tehtaan katalookissa oli saatavilla paketti johon kuului etummainen hihnapyörä OEM 40250-94B, takahihnapyörä (1 1/8 leveä) OEM 40391-98 sekä remmi 1 1/8 OEM 40047-98.
Tuo paketti oli omassakin softailissa aikoinaan. Sittemmin muuttui toisiovetopuolikin ...