Harley-Davidson Club Finland

Aikanaan teetin mopomessuilla Finfonicilla yksilölliset kuulonsuojaimet jotka silloin tuntui kalliilta mutta jälkeenpäin tosi tyytyväinen ratkaisuun koska nyt pysyy korvassa ja on käytännössä ikuiset. Niihin voi vaihtaa tilanteen mukaan filtterit mopoiluun tai sennheiserin kännykkäkuulokkeet ...

Olen ymmärtänyt että Victory on joka suhteessa modernimpi. Juuri siksi ostin Harrikan.

Sama vika ja tässä merkissä pysytään... Nostalgia ja patina löytyy tästä merkistä ja vanhoista malleista...
Näin juuri! hajutonta ja mautonta soon nykyajan meininki. Kun hurliska jättää parkissa ...

petrol puoli oli hyvä pajakojuineen. huomenna uudestaan tutustumaan atmosfääriin

dodiin,
yläkerta näytti aikas hyvältä. Ei kosketusjälkiä männän päissä tai venttiileissä ja keinutkin näytii aikas priimalta.
Täytyy jatkaa selvittelyä mikä niitä työntötankoja on murskannut. Jakopää auki ja ihmettely jatkuu..

Se tässä lähinnä ihmetyttää, kun ajoa takana toista kesää ja ajamalle pihalle. No ei muuta ku yläkertaan kurkkaamaan.

Shoveli sanoi sopimuksen irti.Takapytyn työtötangot ja hydrauliset nostaja enemän tai vähemmän murusina.
Etumainen työtötanko sen verran mutkalla, että suojaputkea ei saa nostettu muuta kuin pistämällä paskax.
Sen verran konetta pyörittelin, että tönärit liikkuivat. Onkohan kannessa keinut ...

Ja uudemmissako on sama homma? Jos on esim. Ruotsissa rekisterissä, niin Suomeen vaan tulli+ ALV? Kuulostaa ihan liian hyvältä Suomen lainsäädäntöön... :|

Just toisin päin. Yksinkertaistus: Ajoneuvon osto EU alueelta on sama asian kuin kirjan osto- tulleja ei ole (vapaa kauppa) ja ALV maksettu ...

Kyllä ALV pitää johonkin maahan maksaa myös EU alueella. Jos ALV maksettu jo kertaallen EU alueella, niin se riittää (jos pyörä esim Ruotsin rekisterissä, niin ALV ok).
Tullilta pitää pyytää myös autoveropäätös riippumatta siitä onko kulkuneuvo EU alueelta tai ei. Tässä tapauksessa ko. vero tulee ...

Tintti13 kirjoitti:Mulla on ollut 240 ja 260 metzelereitä takana ja paikallinen HD huolto on niitä vaihtanut alle ilman mutinoita ja ylimääräisiä jälkiä vanteisiin.

Ei pitäisi olla ongelma pk-seudullakaan?

Luulenpa, että alkuperäinen kysyjä etsi paikkaa missä ei tarvitse maksaa marmorilattia- yms. lisiä.

Mites Veikkolassa toimiva kumiveikko (http://kumiveikko.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; ), ainakin joillain mp-foorumeilla kehuneet palveua ja hinnoittelua. kokemuksia..?

Ei ainakaan viimekaudella uskaltanut 260 rinkulaa Rodin vanteelle pyöräyttää omalla koneellaan...Muuten ...

ei ku Honda kauppaan - myydyin merkki -sitä siis kaikki haluaa

hd on kuitenkin säädetty ja rakennettu jo tehtaalla käytettäväksi sellaisenaan tehköön muut mitä haluaa . kuka on keksiny kaikki nää kalliit muutostyöt . mp liikkeet. kyllähän ne myy vaikka isoäitinsä.


Tehtaalta pyörät säädetään juuri, niin että se täyttää kyseisen maan säädökset äänien ja ...

Enpä holkeja tuolloin osannut kysellä. Vivussa oli kyllä kilohinta kohdillaan . Nyt varmaan holkittaisin jälkiviisaana.

Saako FX mallin (-81) lehmänläjästä sen etummaisen vivun irti irrottamatta enskakoppaa? Siis se vipu joka on laatikossa kiinni, Shift Lever . (Vaihdevipu on se takimmainen) Näyttää vaan siltä että pultti törmää enskakoppaan ennen kuin ruuvista loppuu kierre.

Syynä hommaan vipujen uusiminen ...

Saako FX mallin (-81) lehmänläjästä sen etummaisen vivun irti irrottamatta enskakoppaa? Siis se vipu joka on laatikossa kiinni, Shift Lever . (Vaihdevipu on se takimmainen) Näyttää vaan siltä että pultti törmää enskakoppaan ennen kuin ruuvista loppuu kierre.

Syynä hommaan vipujen uusiminen ...