Harley-Davidson Club Finland

Kiitoksia paljon.

muutin vm. -98 electran ruiskusta kaasariksi ja jätin ecu:n ohjaamaan sytytystä. no nythän siinä palaa punainen engine valo mittaristossa. onko tietoa mikä ecun pinni pitää irroittaa, että valo sammuu?

Mikä tarkoitus tuolla puslalla on? Toimisiko puslaton vanhemman mallinen putki uudemmassa pumpussa ?

kiitti. löysinkin tämmöisen:

juu ei varmaankaan, mutta showaa tehtiin noin -73 alkaen. joku muutos tuli tuohon 84-86 malliin.

mitä eroa on vm. 84-86 sportster/fx 35mm showa keulassa verrattuna vanhempaan malliin <-83? Käykö esim vanhemmat keulaputket uudempiin pumppuihin?

Niin nuohan on teoreettisia laskennallisia tuloksia.

löysin Ameriikan voorumilta mielenkiintoisen pakarivertailun, tehty käyttämällä PC:n karttoja.
Laskennallisesti oivallisin putki olisikin parjattu v&h long shots... :)

lainaus:

Quantitative Comparison of Exhaust Systems

Since I'm shopping for a new exhaust, I decided to try and develop a ...

pelkällä ketjuun vaihdolla ei mahdu kuin 180 rengas.

mulla katos alavääntö kokonaan ku tommoset laitoin. 10mm reikä päähän ja vääntöa alkoi taas löytymään. äänet isoni hieman.

tilasin testimielessä tuon Full Bore tour king 130/90-16 etukumin. katotaaan mitä halpis kestää. pitänee varalle hommata jo misukka...

jokos on tullut näistä fullboren renkaista kokemusta?

onko kokemusta tällaisista huiluvaimentimista?

Evo Wide Glidessä sama kulma kuin softailissa, 32 astetta. perus Dyna:ssa 28 astetta.
Olikohan niin että widen ja softiksen rungossa asteita 30 ja T-kappaleissa vielä se 2 astetta.

Mites se onnistuu Dynan jalkatuen taivuttaminen?
itellä ku on kans nii matala, ettei pysy jalkatuella pystysä pyörä. Kromaushan siinä kärsii tietennii jos lämmittelee, vai onko se rotsteria?