Harley-Davidson Club Finland

Eipä saa työnnellä ei.. Sen sain karvaasti kokea 2004 Norrtäljestä Turkuun palatessani. Tarkoitus oli vain olla ystävällinen laivahenkilökuntaa kohtaan, EI lähteä tien päälle, eikä pyörä siis käynyt. Käsittämätöntä.

Nyt on vaan sellainen tilanne, et täyd.koneremppa just takana, "suutin-sulkeisiin" joutuis kuitenkin, jospa ei tarviskaan ostaa kun se 1 säädettävä..Ruotsissa ilmeisesti halvin, n.180 kronor. Mut sit tarvis vielä sen 9/32-32 kierretapin, eipä taida K-raudasta löytyä..

Kiitoksia vaan kovasti vastauksista ja keskustelusta. Maalta kun olen, käytän(?) tietysti maalaisjärkeä.. :roll:
Yritän saada pään sinne kuppiin, jousen pään siis, katsotaan miten käy.
Tuli vielä mieleen - onko kokemuksia säädettävästä pääsuuttimesta kyseisessä mallissa? Alkoi vähän kiinnostaa ...

Jeba.. Itsellä kyllä toiminut hyvin, mutta työtapaturman johdosta joudun uusimaan kohokammion pohjan.. Oudolta vaan tuntuu et jousi ois tiivistepinnassa.

Löytyykö räjäytyskuvaa kyseisestä kaasarista? Eniten ihmetyttää kohokammion akselin jousi joka tuntuis olevan kammion tiivisteen välissä.. minne sen pää kuuluu? Kone Shovel 82

Kertokaas ny viisaat miten nää mulla menee, rek.otteessa ennen maahantuontia vaihdetut osat. (lohkot, vanteet, jalkatuet, pakoputket, takahaarukka) Eli siinä kuosissa täydet prossat tallella?

Itsellä ollu eka pyörä, 883nen (-86) nyt 6 vuotta, hyvin on päästy. Tänäkin kesänä 6500km. Ei suurempia ongelmia, hyvä ostos! Vasta viime kesänä alkoi tekeen mieli isompaa ja ostin FLH 1340 -77.(kone -82) Vähän sillä ajelin, onhan se kyl muhkeempi peli. Nyt projektina, valmistumassa..
Tervetuloa ...

Jeh, tienpäälle taas! Henk.koht.eka BTTR, perinteisin menoin..

Kadonnut Olympus digikamera perjantaina 04.08. Deep South MC:llä.
Kortilla kuvia mm. Lärvätsalot IIsta, Tar-Rock juhannus Vammala, Ilomantsista, Ahvenanmaalta sekä tietenkin Bosselta..
Löytöpalkkio.

Jeh, puolilt-päivin tienpäälle..