Harley-Davidson Club Finland

No johan selvis taas.
Kiitti Sepixlh ja muut...
Ja eikun pajalle!

Mitenköhän muuten ton voitelun vois tarkistaa kun prätkä esim.käy?
Öljy kiersi ennen leikkaamista kyllä ainakin takaisin tankkiin.
Epäilen leikkaamisen syyksi liian laihaa seosta ja innostusta motarilla...heh

Ei ole viimeisessä koossaan...
Ihmettelin ihan samaa ton poraamisen kohdalta.
Kiitos vastauksesta Hemuli taas. Vien porattavaksi.

No nyt loma alko ja ajattelin ton keväällä kiinni leikanneen rautapään panna soimaan,mutta ongelmaa ois...

Männät ovat ihan selvät, mutta pytyissä ei ihme kyllä sen suurempaa.
Vois ehkä hoonaamalla päästä etenemään.
Porata ei kuulemma kannata, vai oliskos jollakin hyvä paikka tai "seppä" tiedossa ...

No voi huhhuh...
Serkkuni lupasi ottaa taas pyörän tutkiakseen ongelmaa ja korjata sitä.
Muuten jäis työkiireiden takia tämä kesä väliin.
Ei toivottavasti noin pahasti ole mennyt.
Jotain tollasta kyllä pelätä saa... Voi hitsin hitsi....

Ajoin normaalisti nauttien kerrankin mielestäni hyvin osuneista säädöistä sytytyksen ja kaasarin ja kaiken osalta. Sitten voima katosi ja alkoi savu lisääntymään pakoputkista lisääntymistään. Sammutin pyörän joka lähti raskaasti valtavasti savuten vielä lämpimänä käyntiin ja öljykin näytti kiertävän ...

Todella mahtava foorumi. En olisi uskonut...
Putki ongelma tais ratketa, tai ratkee huomenna.
Kiitos UL - 41 ja muut myös!

Ruuvasin keulaputket irti rauttiksesta-72 ja marssin ne kädessä tunnettuun HD pajaan.
Selvisi että remontti maksaa uusien hinnan, mutta uusia ei saa.
Suosittelivat vaihtamaan yleisempään kokoon kuten 35mm...
Haluaisin säilyttää orkkiksena jarrurumpuineen päivineen koko keulan, enkä vaihtaa t-palaa ...