Harley-Davidson Club Finland

-60-luvun Honda CB77 ja CB72 yhteensä 7 kpl, osa tosin purettuina (tällaisella Elviskin ajeli)
- Yamaha 650 XS2 vm -72
- Yamaha XT550 -82 enduro
- Honda CB450 -72 cafe racer

Lisäksi samassa tallissa vaimon Honda CB77 -66 ja Vespa Sprint -73.

Kalusto ollut arina viime vuonna vähenemään päin. Vielä ...

Oletko kokeillut lisätä painoja ohjaustangon päihin? Sillä tavoin saa tangon värinää pienemmäksi => peilien tärinä vaimenee myös. Sain Jytä-Jammussa kubistisen maailmankuvan kuta kuinkin kuosiin juuri tangonpääpainoilla. Lisäbonuksena se, että ei vedä enää sormia valkoiseksi

JOS joudut laturiremppaan, niin pienenä vinkkinä sanoisin, että hanki kunnon lukkorengaspihdit.
Onnistuin katkaisemaan kahdet halpojen pihtien kärjet, ennekuin kytkimen lukkorenkaat antautuivat ja sain kytkinkorin irti.

Toinen vinkki: tee jokin työkalu, jolla voit pitää kiinni kampuran päässä ...

Outokummussa toimii edelleen suutari Rannela, joka ainakin aikaisemmin on myös tehnyt kenkiä. Itselläni on pitkä ja kapea jalkaterä, joten päätin teetättä siellä saappaat. Lopputulos oli loistava ja hintakaan ei edes opiskelijalle ollut tappava. Aikaa tuosta tempusta on tosin 25 v

minulla teki Evo-sportster samaa, mutta vain kuumana: jos kävi esim tankkaamassa ja tempaisi sitten koneen käyntiin, niin päät kääntyivät huoltoasemalla. Koneessa kiinni iso Spyken startti. Kun säädin enskaketjun kireyden oikein, loppui räike.

Jos ostaa haluaa, niin nämä näyttäisivät kiinnostavilta:
http://www.torafors.com/mptalliinkorjaamoon.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Valitettavasti myyjä ei ole PK-seudulla.

Halvemmalla saisi itse tehtynä: muutama metri neilöputkea, pultteja, hitsausta ja hallitunki, niin saa ...

Muistit Wille oikein. Juttelin yhden japanilaisen kaverin kanssa, jolla oli prätkäkortti: muistaakseni yli 400 cc -pyörän kuljettamiseen vaadittiin erikoislupa (esim. ammattikäyttö) ja yli 750 cc -pyörää ei saanut ajaa ollenkaan. En tiedä, milloin tuo vaatimus poistui, koska kyllä Japanissa näkyi ...

Tässä vielä tietoa noista hyväksytyistä kypäristä: Joko ECE 22 (merkintä E + joku numero renkulan sisällä) tai Amerikkalainen DOT vaaditaan Suomessa:

http://www.liikenneturva.fi/tietolehti/2010/siniset/kypara_mp_jamopo.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Niissä ECE-hyväksytyissä se ...

tuo pakokaasujuttu on asiaa: järjetön homma, jos sitä ei saa tehtyä Suomessa.

Jäin miettimään noita muita listattuja vaatimuksia ja vastaavia vaatimuksia autoissa: pakoputken vaihto autoon (paremmin hengittävä ja äänekäs): ei kiinnosta katsastusmiestä, tankin vaihto: ei kiinnosta katsastusmiestä ...

HD:ta en ole joutunut koskaan työntämään. 160-kiloista japsipyörää olen sen sijaan lykkinyt melkein 8 km kesäyössä: satulan alla liian korkea akku, jonka +-napa nappasi kiinni satulan metallirunkoon töyssyssä. Ei mitään korjausvälineitä mukana kun olin muka "testiajolla", ja sitten työnnettiin ...

itselläni jo HD-kausi ohi: putket jo vaihdettu, öljytankki korjattu ja nyt laturiremppa menossa. Kausi tosin jatkuu Jaappanin endurolla. EIlen näin yhden HD:n Pyhtään Motellilla Kotkan lähistöllä. Yksi Drag Starkin tuli vastaan ja yksi sivuvaunullinen ja perävaunullinen Japanin ihme, jos sitä edes ...

Kiitos vinkeistä. Hitsaus onnistui eikä öljynjämät tankissa syttyneet palamaan: eivät edes savunneet merkittävämmin. Hitsasin tankki tyhjänä ja avoimena. Nyt sitten laturin kimppuun....

Hojo. Sportsterin öljytankki alkoi vuotaa: pieni repeämä akkutelineen kiinnityskorvakkeen vieressä. Ajattelin napata MIGillä kiinni mutta miten homma kannattaisi tehdä? Ei taida öljy olla mitään räjähdysherkkää kamaa, mutta kannattaako tankki silti tulpata ja täyttää vedellä? Entä onko muita neuvoja?

Terve

Ostin pyörän rakennettuna, eli en ihan tarkasti muista kaikkea: nokkina Andrewsin N4 tai N6, kaasarina Mikunin HSR42 mutta suuttimien kokoa en ole koskaan tarkistanut. Putsarina Arlen Ness Big Sucker II eli se tolkuttoman kokoinen limppu: ajelen paljon dirt track tyyliin, eli oikea jalka ...

ei ole vakio, mutta rakennettu ajattelematta lopputulosta mättämällä koneeseen viriosia ilman, että niiden yhteentoimivuutta on mietitty: liian avara kansi (imupuolta avarrettu), liian kova nosto nokissa, liian suorat putket: vehje ei toiminut kovin optimaalisesti - eikä toimi vieläkään - mutta ...