Harley-Davidson Club Finland

jep,

juurikin näin....noiden uusien himmeleiden sytkää ei saa säädettyä mitenkään, ellei hanki uutta boksia.

Moi!

Kellään hajua miten uuden sportin sytkää kykenee säätämään, kaikki äly on boksissa joten ilmeisemminkin tietokone tarvitaan avuksi?

No Vaihdan tänään imusarjan tiivarit ja kotson auttaako se, tyhjiksenpiiri on kyllä auki koska kone käy moitteetta.

Seokset on about ok, mutta ripauksen rikkaammalla vois käydä.

Evosportti ei reagoi mitenkään iddlen ilmaruuvin säätöön?!
On aivan sama mihin suuntaan ruuvin kääntää se ei hetkauta
käyntiä minnekkään.

Imuvuotoa ei ainakaan paikallistettu starttipilottia apunakäyttäen...
Oisko kellään ideoita?

SE sytkä 95 taalaa ja Twintech 304 taalaa...ilmeisesti on aika kuronut hinnat erilleen.
Tekeekö tuo Se:n sytkä ylipätään mitään muuta kuin nostaa kierrokset ulottumaan sportissa 7000 rpm:n?

M

Moro,

Jos pyörään tuuppa kiinni tuon SE:n sytkä boksin tarviiko siihen mitään sen kummallisempia
poppamies taitoja? Eikö noiden pitäisi olla ihan plug and play juttuja?
Tetääkseni mitään muita aivoja tuossa härvelissä ei ole.

Pyörä on tosiaan '04 Sportti kassarilla ei ruiskulla.

Mikko

150/80-16'' Tarkoitin

130/90 16'' menee pikku vaivalla Vetopyörän alle muutaman millin prikat niin hihna hakee kyllä paikkansa.

Kumiletkua tuskin kannattaa laittaa, jos pidemmän joudut hankkimaan.
Mielestäni kannattaa aina vaihtaa teräspunosletkuihin.

Jarruletkuja saa teetettyä lähes missä tahansa hydrauli tukussa.

Helsingissä esim HiFlex, Hydromarket....

Jostain löysin jonkun numerotaulukon ja outdoorin ja normin 2-cycle oilin välille ei kauheesti eroja löytynyt, muuta kuin tuo Jaso Luokitus.

En mä tuota juu ajatellut enskaan työntää, sinne on menossa aivan muut roippeet, itseasiassa ajattelin koittaa BelRaytä sinne.

Moro!

kertokaas nyt sitten vielä että onko aivan sama kaadanko Sportin koneeseen Pennzoilin GT 20w-50 kuin saman valmistajan motorcycle oil 20w-50:stä vaiko outdoor 20w-50, eikös nuo kuitenkin ole periaatteellisesti samaa muljua, mutta toisessa on se arpeeton kytkimen lisäaine?

On tämä kummaksi ...

Siinä oli muistaakseni kolme johtoa, yksi maahan ja kaksi jotka kytketään esim kmmankin takavilkun plussa piuhoihin. Asentamiseen menee about viisi minuuttia.

Custom chromella on myöskin samanlainen boksi kuin badlandsin mutta taitaa olla lähes puolet pienempi. Hintaa kummallakin taitaa olla 20?.

...eikös avoitteena ole saada mustat kilvet

Heappa suoraan paikalliselta diileriltä Badlandsin muuttuva vastuksisnen vilkkumoduli...loppuu ongelmat.

Bikerstyle.fi , muistaakseni pojat diilaa vaikkei sivuilla näykkään