Harley-Davidson Club Finland

Vai laakeritko siinä on? No laitoin prässillä rasvaa ja kirin pulttia, väljyys katos miltei kokonaan. Mutta remonttiin menee... eli minkäläinen homma?

Minkäläinen homma ois swingin puslien vaihto kasikymppisseen shoveliin?

Ongelma on että pyörä ei kaynnisty. Ja pyörä on -86 sporster 883/1200. Dyna 2000i sytkä ja kaasari S/S E. kipinä tulee ja bensaa menee , mutta ei perkele käynnisty. Virtaaki on ja uus akku. Ajelulta tultiin ja pyörä sammu eikä ennää käyntiin. Jos löytyis vinkkejä, että mitä alettais tutkiin??

Edellisestä kuvasta kattoen, minun shovelista on tulpattu 4,6,7,ja 8 putket, elikkä se kampi akselin stefa on sökö.

-80 1340 shoveli hukkas moottoriöljyt talven aikana, mutta ei se mitään... Ne löytyki enska kopasta?
Onkohan menny stefa ja onko minkänen homma vaihtaa?

Muistelisin että mulla eka shovelissa saman tapaista häikkää, vika oli silloin run/off kytkimen johdoissa

Olenko oikeassa...? Jos satun vedättään liian pienellä vaihteella, ni koneesta kuuluu nakutusta/kilinää... Onko sytkä pielessä vai jotku muut säädöt? Rätkä on -80 1340

-80 shovelista rapsahti enskaremmi poikki :cry: Mites uuen laitto? Täytyykö purkaa kytkin osiksi? Entäs koneen lukitteminen? Kokeilin jo vanhalla remmillä kiilaamista hihnapyörän ja kotelon väliin... seuraus kotelo halkes :oops: Tästä oppi sen että, aivan turha pitää vararemmiä matkassa, niin ku on ...

Tuhannet kiitokset neuvojen antajille. Huomenna tulee osat ja pääsee rätkää kokoamaan... Oishan se rikos mennä autolla ylläkselle Kiitos vielä kerran

Mites ventiilien välykset... Onko näin, ku kaveri neuvo, tönäri pyörii keveästi sormilla, mutta ei liiku huomattavasti ylös alas...?

Tere, rätkä on -80 1340 FXWG. Ilmeisesti huudatin liikaa, kannentiiviste palo. Jos jollaki ois kiristysmomentit ja järjestykset, ni, oisin enemmän ku kiitollinen. Ja jos vielä jotain vinkkejä mitä kannattaa ottaa huomioon rempassa...? Voi laittaa suoraan s-postiinkin: vilho.tikkanen@pp1.inet.fi

Starttireleen vaihdoin, ku "muka fiksuna" paikansin vian siihen. Mutta eipä mittään... Ei auttanu. Sitten aloin ropeltaan tappokatkasiaa, siitä löyty selvä syy/yhteys
Kiitos neuvoista Alan kokeileen katkaisian ohitusta... Kysellään lisää jos häikkää vielä...

Mites tuo kytkin... Aiheuttaa vaivaa, ei anna startata. Ja kertaalleen jo vaihdettu. Voinko siihen tulevan virta johdon liittää suoraan starttinappiin? Että poistasin koko kytkimen käytöstä...? Virtalukkon toimintaa ei taida haitata... Kiitollisena tietoa ootellen... Ylläs lähestyy...

Shovelin 4-vaihteiseen laatikkoon ois öljyn lisäyksen/vaihdon paikka. Tallista löytyy SAE 80W90 laatikko öljyä, joka on ehkä auton laatikkoon ostettu. Tarviiko olla pyörään spesiaali öljy vai meniskö tuo auton öljy...?

hemuli kirjoitti:Nyt voi mennä metsään kun on niin kauan viimeisestä kärkisytkän säädöstä mutta muistelisin 0,45 mm.

Se lyhyempi nokka on etupytyn, pidempi takapytyn sytytystä varten.

Kiitos, Shoveli lähti eka potkulla käyntiin...