Harley-Davidson Club Finland

Mites löytyykö tollasesta normi säätimestä minkäänlaista kytkistä tahi skemaa koska kuulostaa hullulta että kuormattomana säädin "oikosulkee" itsensä kuumentuen/hajoten. En nyt mikään elektroniikka welho oo mutta kuulostaa järjenvastaiselta että kuorman puuttuessa (täys akku) sitä lataus virtaa ...

Vois tietty koittaa ottaa jostain vanhasta roottorista puolet magneeteista pois mutta taitaa mennä pois tasapainosta sitte.

Njoo taitaa toi vaihtosähköpyörä olla pikkasen kaukaa haettu, pysytään säätimissä.

Idiksenähän tässä ois notta jos sytty hoidetaan magneetolla ja akku heivataan pois, ei lataus virtaa tarvi akun puutteen vuoksi tasasuunnata. Polttimoillehan on se ja sama tuleeko AC vai DC. Ainoat polttimot siis ajovalot (ei vilkkuja).

Mites paljo jännitettä tollasesta 70-80 luvun sovelin staattorista tulee ulos
maksimissaan? Kestääkö 24v H4 ja jos ei niin muistaako kukaan lonkalta,
saako sitä jollain kuristin virityksellä rajotettua että pysyis kierroksillakin tossa 12 tahi 24 alueella? Ei jaksais kaivella sähöoppi kirjoja.