Harley-Davidson Club Finland

Paikalliselta kauppiaalta saa ihan yhtä lailla tilattua, kun ei noita kenelläkään hyllytavarana ole. Selvitä ensin onko omilla nurkilla joku kauppa. Ihan kaikki ei pidä meteliä itsestään, eikä ole prameita nettisivuja.

Ei tuo kahlekuningas sen kummallisempi kauppias ole kuin muutkaan. Nettisivut ...

Alkaa olla ehtoopuolen akku, jos ladattuna ei enempää jännitettä löydy.

Kanta-hämeen(tarkemmin Loppi) ja pohjois-karjalan alueen (tarkemmin Nurmes) varaosaliikkeet ovat ne joita eniten itse tulen käyttämään.


Lämmin suositus Tykkitornille Rajamäellä. Rengashommatkin saa siellä hoidettua ja näin keskellä talvea ei varmasti asennusruuhkakaan paina päälle.

En ole ...

Harmin paikka. Mukava rallihan tuo on ollut. Kai sitten pitää itsenäisesti rallatella Ahvenanmaalla.

Mikä homma?

Eikö jussina päästä Ahvenanmaalle?

Tehtaan oma Tallboy on niin susiruma kapistus, että kuvan nähtyäni ei käynyt mielessäkään hankkia moista. Badlander ei ole mikään mukavuuspenkki, mutta tankkaustauot hoitavat tarpeellisen verryttelyn jos pitkää siivua aikoo ajaa. Se on kuitenkin huomattavasti mukavampi kuin Sportster alkuperäinen ...

2008 jossa ecu on penkin alla haastava kun penkkejä ei tahdo löytyä. Tehtaan oma Tallboy tai Badlander ovat ainoa järkevät vaihtoehdot. Jälkimmäisellä pääsee ehkä pari senttiä taaemmas kuin alkuperäisellä.

Jos ongelma on, että jalat ei mahdu, niin mulla on jossain laatikossa siirtosarja jolla saa ...

Lyhyt vastaus: kannattaa ehdottomasti.

Tee kaikki muutokset ensin ja sitten kerralla säädöt kuntoon.

Asianmukainen suojaus, niin hyvin uskaltaa käyttää. Rautakaupoissa myytävät paksummat nitriilihanskat kestää. Kunnolla sanomalehteä tms. alle, ettei valumat syö maalia tallin lattiasta.

Ainoa enää myynnissä oleva tehokas tavara on CRC Gasket Remover Pro. Siinä on vielä metyleenikloridia, kuten Nitromorsissa oli ennen kuin muuttivat reseptin ympäristöystävällisemmäksi ja toimimattomaksi.

Motorcycle storehouselta (lue: Hotbikesta) saa Badlandsin korviketta. Mulla on noitten kuormantasaajat ledivilkkujen kanssa. Tökkeli kiinni ja menoksi

Kuluneet kompensaattorin jouset aiheuttaa myös kalkatusta. Evoon ne voi vaihtaa ja ei maksakaan juuri mitään. Tulee samalla tarkastettua mutterin kireys kun vaihtaa

Homma on erittäin helppo: koppa pois ja sitten pääseekin suoraan käsiksi laahaimeen, joka on parilla pultilla kiinni. Kopan irrotusta varten voi joutua purkamaan tavaraa pois edestä (astinlauta ainakin tulee tielle). Jos ei ole pitkään aikaan avattu niin uudet tiivisteet kannattaa hommata etukäteen ...

Jos ulkonäkösyistä pitää olla paksut sivulevyt, niin kovasti harkitsisin alumiinia. Varmasti jo 4-5 mm rosteri kestää kaiken rasituksen mitä tuohon ikinä voi tulla, eikä vispaa ajoviimassa. Tuulilasien kiinnikkeetkin tehdään jostain sen paksuisesta, enkä ole kuulut keneltäkään pleksin karanneen ...

Tuleeko kolahdus kun painat jarrua vai silloin kun päästät irti? Onko keulassa vaimennusta? Kuluneet liukupuslat aiheuttavat ainakin kolinaa ja samoin kuravedeksi muuttuneet öljyt.