Harley-Davidson Club Finland

Niin voi olla ainoa konsti purkaa ja selvittää mitä se on syönyt jos aito niin räjäytyskuvista/varaosakuvista selviäisi rakenne osineen. Ittellä on tullut vastaan että on laitettu millistä pultteja kuten koneen kiinnitykssä, oli pakko vaihtaa.

Nyt on magneetit liimattu JB weltillä ja välit ”hartsattu”
Loctite 9492:lla. Ilman sekoituskärkeä ja liimapyssyä olisi ollut haastavaa täyttää muotissa välit…

Minkälainen ongelma kytkimen toiminnassa on?
Eikö pidä, vai eikö irrota?
Kumpaankin vaivaan yleensä auttaa kitkalevyjen ja välilevyjen vaihto.
Lisäksi vielä uudet jouset ja kytkinkorista viilaamalla levyjen hakkaumakolot pois.



Taisin mennä aikaani edelle, elikkä perus ongelma on että kytkin ...

Terästä näyttäisi keskiö olevan.. tuosta akselin liikkeestä olisikohan siinä keskustelussa mistä sitä liikettä ihmettelin, niin ollut kyse siitä kun asennettaan lisälaakeri kauluksella ja mahdollisesti tätä kytkin akselia ei ole sorvattu tarpeeksi syvälle niin että koko kytkinpaketti jää ulospäin ja ...

Yrittänyt selailla millaisia korjauksia tähän heilumiseen on tehty, ilmeisesti paras olisi uusia molemmat booriakselit, mutta on kallista puuhaa ja kuuluhan nämäkin ajansaatossa.

Onko kellään tietämystä siitä boorien toiminnasta, pitääkö niissä olla liike? Olin jostain englannin kieliseltä ...

Liima keskusteluun jatkoa osaltani sitten kun saan vaan aikaiseksi (aineet hankittu) liimaan magneetit JB Weltillä ja väli ”hartsaukset” Loctite EA 9492. Ilmeisesti kumpaakin voi käyttää kiinnittämiseen ja välien täyttöön .

http://www.harrika.fi/wiki/index.php?title=Lataus
Tuolta muotti ohje

Tein tälle tyyppivialle oman keskustelun, edellinen keskustelu ei ollut ehkä sopiva sille otsikolle ja lähti liikaa poukkoilee :D Edellisissä keskusteluissa tuli ilmi että boorien väljyys on on se suurin ongelma ja saman havainnon tein omaan Sporsteriin (1988), laakerit oli ok eli niistä ei ollut ...

Se alumiinibooritus on luultavasti halvempi valmistaa ja vaurion sattuessa akseli jää ehjäksi, eikä laatikkoa tarvitse purkaa.
Sulla ei tuota kytkinongelmaa ole, se jäi pois siinä kun laturi vaihtui kampiakselille.
Eikä ole myöskään ketjun varsinaista aihetta, kun -98:ssa on jo leveäboorinen ...

Ongelman ydin on kytkimen keskiön (=roottori) kiinnityksessä, joka kuluu booreiltaan väljäksi.Väljistyminen johtuu osaksi myös siitä, että akselilla ei ole mutteria, vaan kytkmen keskiö on lukkorenkaalla kiinni. Keskiö alkaa keikkua ajan mittaan niin paljon, että magneetit yhtyvät staattoriin, ja ...

Se bendiks ei päällepäin huonoksi menekkään.
Rattaat ja laakerit kestää, mutta sisällä oleva suuntalaakeri alkaa luistaa, jolloin bendix menee vaihtoon.
Oireena on, ettei startti enää ota kunnolla kiinni, vaan ikäänkuin lipsahtaa irti startatessa.

Tuossa taitaa olla startti sellaisessa kunnossa ...

Jatkan nyt tähänkin keskusteluun, kun tämäkin osaltani sai tuomion, siis startti :) . Elikkä koko kesä meni hyvin akun vaihdon jälkeen, viimeisimmillä ajokerroilla teki välillä pelkkiä naksauksia startatessa mutta lähti kuitenkin. Viimeisellä reissulla startti jäi päälle käynnistyessä, toki oli ...

Niinhän se sitten olikin, että magneetit oli irti, tosin joku oli käyttänyt ”hartsaamiseen” tiivistemassan/silikonin tapasta ainetta joka piti magneetit kiinni toisissaan, mutta pohjasta tosiaan irti. Magneetti ongelma ilmeni kun meni startti siihen kuntoon että se jäi päälle ja oli pakko availla ...

Onko oireita, josta voisi päätellä magneettien irronneen?


Ei varsinaisesti, ainoa että tyhjäkäynnillä on jännite 12.6-12,8v isoilla kierroksilla ollaan siellä 14v kohdilla… tuon AC latauksen voisi toki jossain kohtaa vielä tarkastaa..
Talven aikana voisi tarkastaa tuon laturin magneetit, ihan ...

Hei
Vanhaan aiheeseen kysymys.. mahdollisesti voi joutua tekemään tämän liimauksen, mutta ainakin hartsaus voisi olla järkevää tehdä jossain vaiheessa.

Elikkä tästä liimasta näyttää olevan erilaista mielipidettä, mitä mieltä olette tästä:

https://www.clasohlson.com/fi/Power-Epoxy-Loctite--liima/p ...

Tein tänään pienen testi, otin pyörän oman akun pois ja kytkin auton akun pyörään kiinni ja tästä startaten, mikä onnistuikin hienosti. Pari starttia eikä yhtään räjähdystä, annoin hetken jopa käydä ja tämänkin jälkeen ok käynnistys.


Katselin sitä starttia ulkoisesti niin tämän poistaminen vaatisi ...