Harley-Davidson Club Finland

Hmnnn... vaikka paluu olisi tukossa niin öljyn pitäisi tulla ulos suodattimen tiivisterenkaan välistä ennenkuin suodatin pullahtaa, tai niin ainakin yleensä tapahtuu. Toi tyhjäksivalumisventtiili ja väärä kiertosuunta on kyllä ihan potentiaalinen, muttei selitä että ensimmäisen räjähtäneen filsun ...

Huuto takasin ja stop the puskaradio! K&N on edelleen hyvä suodatin. Testattu yli 20 bar. paineella. Se on myös jousikuormitteinen, ja jousikuorman ylipaineen raja-arvo on 1% sisällä kuulemma aina mitattaessa... Mutta. Illalla tiukka tunnin tuijotuskisa suodattimen kiinnityslaipan kanssa ja lopulta ...

Tiiä sitten onko se ihan oikein näitä täälä pilkata, mutta jos se onkin suotimessa... Pitäisi kyllä olla hyvä merkki: K&N KN-171 C

Mutta kun en kirinyt. Reilu vartti siitä kun kumi osuu laippaan. Omituisen kovan ylipaineen se kyllä tekee sinne, kun korkkasi kromauksetkin irti suotimen kupin päädystä?? Tosin se vähän viittaisi myös siihen huonoon erään..

Mikä lie vikana, kun vaihdoin öljyt (20/50 legends) ja suodattimen, niin pullautti suodattimen käynnistettäessä kahtia? Vein suodattimen viallisena vaihtoon ja uusi suodatin tilalle... Koeajo ja kaikki ok. Heti seuraavana aamuna uudestaan lenkkiä tekemään, niin startatessa taas suodattimen kuppi ja ...