Harley-Davidson Club Finland

Ymmärsinköhän nyt tämän viestiketjun ihan oikein tai väärin? 'Korjattiinko' liikaa iskun pituutta vain vaihtamalla jäykempää iskaria? Rengas, oli iskari miten jäykkä vaan, ei saa missään oloissa vastata lokasuojaan. Tulee meinaan valtavan kokoinen rumpujarru, kun sopivasti iskee esim. kaks päällä ...

Nyt on Dynassa olleet käytetyt takaiskarit sportin alla ja hyvin toimii. (ainakin näin vähäiseen mukavuuteen tottuneen mielestä)
Kiitos avuista!

joustoa tapahtuu niin vähän et mikä vaa
Progressive Suspension 412 Heavy Duty -mallit. Iskunvaimennus ja jousen jäykkyys kulkevat lähes käsi kädessä, mutta jos vaihdat BT:stä jäykän jousen ja loppuun ajetun iskarin tulee pyörästä aika kamala ajettava. Ja jos ajettavuudella ei ole mitään ...

ma^ko kirjoitti:BigTwinin(poislukien FXR jossa sama iskari ku sporteissa) iskareilla saat siitä lähes jäykän siitä sportista. Voii sinällään ostaa huoletta huomeiman malliset koska joustoa tapahtuu niin vähän et mikä vaa toimaa.

Kiitos tästä.

Väsäsin talvella sporttiin matalan takaloksun fättärin etulokarista (kiinnitys strutseista). Eka isompi monttu ja rengas otti lokasuojaan vaikka vakiojouset säädetty jäykimmilleen ja mielestäni mittailin huolellisesti. Saako orkkis iskariin jostain jäykemmän jousen tai mistä saa saman pituisen ...

Kiitos!

Pitäis saada 2003 sportsterissa tangosta tulevat sähköt vedettyä uuden t-kappaleen läpi irroittamalla johdot liittimistä. Naaraspuolesta irroitus onnistuu helposti mutta ei auta asiaa. Miten lähtee urospuolen johdot irti?