Harley-Davidson Club Finland

Mp Heikkiselle kymmenen pistettä ammatti taidosta...mut jos vuorokaudessa on vain 24h, sille ei voi mitään....Nyt pyörä kukkuu taas...etummaisen pytyn kiertokangen laakerit atomeina...mäntä ottanut aavistuksen kanteen..siitä se ääni syntyi....nyt vaihdettu lähes kaikki osat uusiin ja 88cid S&S ...

Kiertokangen alapään laakerit?

Kone meni joensuuhun laitettavaksi, samalla kuutioita lisää ja muutenkin piristystä...
Kertoilen sit mistä metallilastua syntyi, kun saavat avattua...

Breather valven pesä jonkun verran naarmuuntunut , mut itse muovi venttiili aikas hirveen näköinen...odottelen kustannus arvioita..en kuitenkaan kokoa itse konetta(voin kyllä purkaa ).

Nyt kone irti...etupytyn tulpan reijästä kun laittoi puutapin, ja pyöritti konetta...mäntä ei liikkunut heti , vaan oli jonkinlainen viive molempiin suuntaan...olisko se kangen alapään laakeri neulat pirstoutuneet?
Olisko hyviä korjaamoita kuopion suunnalla.Vai ostanko tehdas uudenkoneen...Vielä ...

Ölyn paineen merkkivalo ei syttynyt, vedot hävisi hiukan. Metallilastu mangneettista. Otan koneen kokonaan pois ja jatkan tutkimista. Voisiko joku selvittää öljyn kulun moottorissa, kiertääkö säiliö/suodatin omana kiertona ja toinen kierto moottorille.

Kesken ajon kolina alkoi kuulumaan...kaksi vasaraa naputteli vastakkain...kolina lisääntyi...sammutin ja käynistin..kolina tosi paha..mikä meni rikki...avasin nokka-akseli kotelon...täynnä metalli lastua...venttikoneistot ehjät..öljypumppu täynnä ja puhdistin myös samaa lastua...muovinen öljyn ...